论文摘要本文基于2006-2015年"四纵四横"高铁网络中101个县级站所在城市的空间面板数据,构造柯布—道格拉斯增长函数,建立空间杜宾模型,分别探究高铁在...
论文摘要以长江经济带为例,基于考虑非合意产出的SBM模型测算了2001—2015年长江经济带11个省市的绿色全要素用水效率,并运用Moran’sⅠ和空间计量模型分析了用水效率对...
论文摘要文章采用面板门槛回归模型及中国1995-2014年的省际数据,研究引发FDI对能源效率地区内和地区间的溢出效应在相关制度性因素下的门槛效应。研究发现,转型中的各区域FD...
论文摘要本文基于全行业样本的企业能源消耗的微观数据,测算了企业层级的单要素能源强度,并依据企业微观决策模型,构建面板固定效应模型。实证研究发现:首先,从地区能源禀赋特征考虑,煤...
论文摘要文章在评估1998—2017年我国旅游业的碳排放规模基础上,综合运用基于向量误差修正(VECM)的格兰杰因果关系模型厘清了我国旅游经济空间溢出与碳排放彼此间的关联关系。...
论文摘要随着科技的进步、社会的发展、地区与地区之间甚至国与国之间的竞争逐步地转化为人才的竞争。大力发展人力资源,实施人才强国、科技兴国战略已成为时代的要求。我国地域辽阔,人口众...
论文摘要本文基于1990—2016年我国30个省份的面板数据,采用空间自回归模型(SAR)和空间误差模型(SEM),分析了农业产业集聚对农业面源污染的影响机制。结果表明:我国农...
论文摘要本研究在着力改善生态环境和调整产业空间布局的背景下,着眼于国民经济行业中高能耗、高污染的污染密集型产业,基于2000—2015年中国30个省区的面板数据,在污染密集型产...
论文摘要相较于一般水平的低碳技术创新,突破性低碳技术创新能够更好地满足低碳转型要求,避免路径锁定。本文在界定并量化突破性低碳技术创新的基础上,利用2004—2013年中国30个...
论文摘要采用核密度估计、空间自相关、空间马尔科夫链和面板分位数回归等方法对1992-2013年全国283个城市碳排放强度的空间溢出效应和驱动因素进行了分析。①核密度估计结果表明...
论文摘要文章运用新经济地理学的理论与方法,构建了四种类型的空间权重矩阵,运用莫兰指数考察了"一带一路"国内段节点城市创新空间差异的演变特征,建立空间回归模型...
论文摘要运用超效率DEA模型测算了长三角和粤港澳大湾区37个城市的综合交通运输效率,并引入空间计量模型分析了综合交通运输效率的提升对经济增长的溢出效应。结果显示:粤港澳大湾区的...
论文摘要本文基于空间经济学理论视角论述了交通基础设施与互联网对地区产出效率的影响机制,运用随机前沿分析法测算了我国各地区产出效率,通过空间计量方法实证分析2005—2016年间...
论文摘要结合SDM与SEM空间计量模型与基尼系数分析方法,对我国25个省份2012-2016年的面板数据进行实证分析,探讨我国基本公共服务均等化的时空演变规律与影响我国人均基本...
论文摘要为探究交通基础设施私人投资和公共投资对区域经济发展的不同影响,在考虑交通基础设施投资对我国区域经济增长空间溢出作用的基础上,构建交通基础设施投资对区域经济增长的空间溢出...