论文摘要光伏电池的输出最大功率点随着温度和辐照度的变化而时刻变化,为了提高光伏电池输出功率,需要通过最大功率控制器进行最大功率点追踪。文章设计了一种光伏系统MPPT控制器,包括...
论文摘要以重型汽车为研究对象介绍了ABS的基本工作原理,基于TruckSim建立了联合仿真模型,并通过ABS压力动态响应综合测试来验证模型的可行性。以最佳滑移率为控制目标,设计...
论文摘要针对在雾霾天气下现有交通系统存在的不安全等问题,设计了一种可应用于雾霾天气下的智能交通指挥引导系统。系统由主控制器S3C2440微处理器及其外围电路、副控制器STC89...
论文摘要针对电网出现的频率偏移、不平衡及含有低次谐波等问题,提出一种基于αβ静止坐标系可消除交流稳态误差的通用型复数控制器,此通用型复数控制器可等效变换成正序准PCI(QPCI...
论文摘要针对传统PI控制对交流信号跟踪能力差的问题,研究了一种改进型比例谐振(PR)控制算法,并将其引入到永磁同步电机控制系统中。用改进型PR控制器替代传统的PI控制器,可以减...
论文摘要采用TMS320F28335微控制芯片,设计一个电动叉车行走电机的控制器。在针对叉车控制器逆变电路中不能通过大电流的问题,设计了一套硬件电路,同时也给出了软件设计,其中...
论文摘要为充分利用开关变换器转换效率高、体积小、应用广泛等特点,介绍一种基于典型Buck拓扑结构的非隔离DC-DC开关变换器设计。通过对设计需求的分析,确定以TI公司LM274...
论文摘要船舶柴油机缸套中的冷却水系统稳定性直接影响柴油机性能与使用寿命。目前远洋船舶的冷却水系统主要为中央冷却系统,具有较强的非线性与时滞性,在温度控制过程中会出现一定的超调问...
论文摘要针对目前居民生活水平不断提高,智能家居的建设成为目前的主流。设计基于现场总线和Modbus技术的智能家居的应用。该系统以亚控科技软件作为上位机监控,下位机采用DDC实现...
论文摘要由于船舶在航行过程中海水温度、主机运行情况等参数变化会导致常规的PID控制效果不理想,所以需要对船舶变频冷却水系统的控制器进行改进。文章建立了船舶中央冷却水系统的数学模...
论文摘要锅炉汽包水位是加热炉安全运行的重要参数,对汽水分离的速度有着重大影响。锅炉汽包水位控制系统具有滞后性、非线性和不确定性等特点,难以确定控制系统准确的数学模型,且传统PI...
论文摘要风光互补供电目前大范围应用于高速公路、高压输电线路项目中的设备离网供电,本文系统地介绍了风光互补供电系统的组成与结构,并提出了系统各组件在实际运行过程中的控制策略。论文...
论文摘要针对超高速磁浮车-轨道梁竖向耦合振动的问题,提出一种基于轨道梁有限单元模型和磁浮力比例-积分-微分(PID)控制器模型的分析方法。为提高计算效率,整体耦合系统以磁浮力为...
论文摘要针对液压挖掘机能量利用率低的问题,基于MATLABSimulink设计了模糊PID控制器来提高挖掘机柴油发动机与液压泵功率匹配环节能源利用率,以达到节约能源的目的。论文...
论文摘要悬架作为汽车的关键零件之一,直接决定着汽车乘坐的舒适性和行驶安全性。为了建立汽车悬架系统有效的控制器,实现对悬架系统的有效控制,进而提升车身的稳定性和安全性,以主动悬架...
论文摘要充电桩是电动汽车电源系统最重要的一种设备,根据电动汽车对充电设备的需求,以PLC为核心控制器,介绍了电动汽车交流充电桩控制系统的设计.其中硬件电路包括主控器模块PLC、...
论文摘要随着人们生活水平的不断提高,利用汽车作为代步工具的需求逐渐加大,传统燃油汽车带来的环境污染问题也越来越引人关注,因而节能环保的新能源汽车受到了很大的重视,纯电动汽车和混...
论文摘要随着我国对输电技术要求的不断提高,发展和应用电压源型高压直流输电技术(VSC-HVDC)已经成为必然趋势.VSC-HVDC技术中的控制系统对柔性直流输电的正常运行尤为重...
论文摘要针对中央空调冷冻水系统控制存在的节能及稳定有效缺陷的问题,提出一种遗传蚁群算法综合优化控制策略。首先对冷冻水系统建模;然后利用遗传算法对蚁群算法的运行参数进行优化,使蚁...
论文摘要为了提高光伏发电系统的效率和稳定性,从而有力促进可再生能源的推广,提出一种应用于光伏电池系统的最大功率点跟踪控制器。首先,对光伏电池系统进行Matlab/Simulin...