• ADS-B系统在民航空管领域的应用与分析

    ADS-B系统在民航空管领域的应用与分析

    论文摘要ADS-B是AutomaticDependentSurveillance-Broadcast的缩写,是飞机或场面车辆通过数据链以广播的方式自动发送/接收身份、位置、速度...
  • 带偏好的交叉航路角度优化模型

    带偏好的交叉航路角度优化模型

    论文摘要为揭示交叉航路结构对空中交通影响的内部机理,有效打通航路节点运行瓶颈,研究了航路交叉角度优化问题.首先,在分析航班飞行时间和航班油耗与航路基本相交结构角度关系的基础上,...
  • 基于支持向量机的管制疲劳检测模型研究

    基于支持向量机的管制疲劳检测模型研究

    论文摘要管制疲劳是影响民航安全的重大隐患,准确检测疲劳状态是进行疲劳预警、降低疲劳风险的关键。提出应用支持向量机模型融合多生理参数和眼动指标进行管制疲劳检测,通过MP150多导...
  • 基于速度障碍法的飞行冲突解脱与恢复策略

    基于速度障碍法的飞行冲突解脱与恢复策略

    论文摘要针对飞行中的冲突解脱和航迹恢复问题,在速度障碍法模型的基础上提出了一种几何优化的方法,并对这个问题进行了严格的数学描述。首先根据飞机之间的相对位置和速度关系,确定其冲突...
  • 基于航班时刻不确定性的航路时隙分配模型

    基于航班时刻不确定性的航路时隙分配模型

    论文摘要针对航班运行时刻波动导致延误风险和空中交通扰动的问题,在航路时隙资源优化分配时考虑航班运行时刻的不确定性,对航班运行时刻的概率分布做出合理假设,制定允许分配策略以一定置...