![基于双层永久衬砌结构的桩基托换施工力学行为研究]()
论文摘要以西安地铁1号线矿山法区间下穿太平河桥工程为背景,运用有限元方法分析研究基于双层永久衬砌结构的桩基托换体系的施工力学行为,并论证超前注浆预加固地层的效果。研究结果表明:...
![繁华城区花岗岩残积土地层提高矿山法隧道降水效果]()
论文摘要在复杂地质中进行地铁施工,降水工程是一大难点。为此,文章结合厦门轨道交通1号线火炬园站—高殿站区间矿山法施工实例,对如何提高复杂地质条件下的降水效果施工质量技术进行深入...
![水文地质条件下的小断面矿山法施工技术]()
论文摘要随着我国经济的发展,地铁建设已经成为发展趋势。地铁暗挖区隧道越来越多地选择盾构法,但在隧道开挖的过程中如果遇见硬岩、孤石地段或长距离上土下岩地段时,使用盾构法施工会加快...
![我国隧道及地下工程的历史机遇、发展困局及若干建议]()
论文摘要改革开放40年来,我国隧道及地下工程建设取得了令世人瞩目的成就,但隧道及地下工程建设项目存在的问题同样突出,重视和解决当下的隧道及地下工程困局已经到了刻不容缓的地步。首...
![浅埋暗挖隧道穿越填石区地表沉降控制]()
论文摘要厦门城市轨道交通1号线城市广场站—塘边站浅埋暗挖区间采用矿山法施工,由于隧道穿越地质条件复杂的填石区地表沉降难以控制。仅采取喷射混凝土封闭掌子面、注浆加固、加强超前支护...
![北京地区非降水条件下全断面深孔注浆施工技术]()
论文摘要在城市区域地铁工程中进行矿山法施工风险较高,而在非降水条件下进行开挖施工还会增加技术难度。北京地铁机场线西延工程施工中,针对非降水条件采取全断面深孔注浆法为暗挖作业提供...
![无底柱分段崩落法合理放矿截止品位的研究]()
陈诗墨[1]2016年在《大结构参数无底柱分段崩落法放矿方式与结构参数研究》文中进行了进一步梳理随着大型先进的凿岩铲装设备逐渐被引进到我国,无底柱分段崩落法采场结构参数日益大型化,但矿石贫化率大、回收效果不佳的问题依然普遍存在。究其原因,与大结构参数条件下无底柱分段崩落法合理放矿方式及结构参数研究不...
