• 横截面参数化网格变形算法及耐撞性优化应用

    横截面参数化网格变形算法及耐撞性优化应用

    论文摘要薄壁梁结构是汽车等运载工具的主要承载构件,提高该类结构的耐撞性对乘员安全具有重要意义。然而,形状优化设计要求多组有限元模型与仿真分析,因此需要特定的建模技术或人工交互。...