![基于SCADE的列控系统车载ATP软件建模研究]()
论文摘要列车运行控制系统是保证轨道交通安全、正点、高密度运行的自动化系统,是轨道交通系统的神经中枢。其中,车载ATP设备是列控系统实现列车自动超速防护的重要设备。本文研究了现有...
![高速铁路列控动态检测计划可视化系统设计研究]()
论文摘要高速铁路列控动态检测计划贯穿整个列控系统动态检测过程,实现高速铁路列控动态检测计划可视化将提高检测的质量与效率。在确定设计原则的基础上,对高速铁路列控动态检测计划可视化...
![基于IEC62425的CTCS-3列控系统安全评估体系]()
论文摘要为提高高速铁路信号系统的安全性和可靠性,依据IEC62425标准推荐的安全评估技术及方法,研究适用于第三级中国列车控制系统（CTCS-3）的系统安全风险矩阵、安全风险接...
![新建何寨至窑村下行客车外包疏解线信号系统方案研究]()
论文摘要详细阐述新建何寨至窑村下行客车外包疏解线信号系统方案,根据既有线路情况、影响范围、列控系统转换点位置,重点介绍线路接轨方案、调度区划分、临时限速、联锁、列控及闭塞等信号...
![列控地面设备集成测试仿真系统设计与实现]()
论文摘要为了保证高速铁路列控系统运营的安全性与可靠性,提高现场动态联调联试的效率,需要先在实验室对列控系统的主要功能进行仿真测试。针对这一需求,在分析现场测试大纲的基础上,设计...
![C3系统无线通信故障分析处理及建议]()
论文摘要C3系统无线通信故障始终是CTCS-3级列控系统的重点和难点问题。本文从两起实际发生的故障案例出发,深入对比分析现阶段无线通信故障的共性,探究故障原因,在降低故障影响及...
![城市轨道交通列控系统主动防御方法研究]()
论文摘要为提高城市轨道交通列车运行控制系统对复杂信息安全攻击的防御能力,建立列控系统攻防量化方法,设计基于博弈论的主动防御框架。首先根据列控系统网络架构和应用特点分析列控系统接...
