论文摘要吸能型连梁装置的工作原理是在强震作用时通过将楔形块挤入吸能管使其发生弹塑性变形来吸收能量。吸能部件的设计是实现缓冲性能的关键。首先根据吸能部件的构造形式提出了其结构设计...
论文摘要为了确定哈芬槽式预埋件在钢混结构节点应用的可靠性,通过对4022,5030,5234三种型号哈芬槽式预埋件进行弯剪试验,详细介绍了试验设计和加载程序,对试件的极限承载力...
论文摘要针对铁路路基设计理论从容许应力法向极限状态法转轨的需求,依托银西(银川—西安)高速铁路,分别采用容许应力法和极限状态法,以Q/CR9127—2015《铁路路基极限状态法...
论文摘要为确定车辆在B型喇叭式立交环圈出口匝道满足安全行驶需求的运行速度过渡段最小长度,分别建立了满足超高过渡需求、车辆变速行驶需求、横向加速度变化率适中等要求下的运行速度过渡...
论文摘要采用基于翼板剪切变形规律而定义的翘曲位移函数,通过有限梁段法来研究薄壁箱梁的剪力滞效应。取薄壁箱梁剪滞基本微分方程的齐次解作为梁段单元的有限元位移模式,在能量变分法的基...
论文摘要针对目前圬工肋拱桥的加固方法存在不少局限性的现状,该文提出采用力学性能优越的超高性能混凝土套箍加固主拱圈以提高拱桥承载力的思路,分别探讨了套箍加固圬工肋拱桥的内力和抗力...
论文摘要已有研究发现,外界荷载作用下加筋体将产生三维变形,且变形形状近似于椭圆抛物面.根据加筋体的三维变形特点推导了加筋体的三维变形表达式,并据此推导了加筋体的应变、加筋体上作...
论文摘要基于极限分析理论的上限法,考虑平面滑动的破坏模式,将加筋重力式挡土墙拉筋破坏分为拉断和拔出2种模式,分别计算其能量耗散功率,取二者的小值作为拉筋在极限状态下的能耗功率,...
论文摘要为进一步研究高压电抗器振动机理及特性,针对一台油浸式并联电抗器,根据其结构特点和受力情况,建立了绕组与铁心的振动数学模型,理论分析了电抗器振动特性;对油浸式并联电抗器进...
论文摘要基于隧道围岩的复合结构特性,阐明了隧道锚固系统协同作用原理,建立了锚固体系协同作用力学模型,得到了锚固体系与围岩相互作用的全过程解答。隧道围岩由内部稳定性较差的浅层围岩...
论文摘要针对螺栓连接装配式剪力墙的受力特性,推导了该装配式剪力墙水平接缝的滑移承载力、连接钢框屈服荷载的计算式,分析了钢框的局部屈曲。基于现有研究成果及规范方法,对预制墙板的开...
论文摘要地球是人类赖以生存的客观存在的整体,为了能够更好地生产和生活,人们在社会发展的过程中逐步建设起适宜人口居住的城市,而随着能源的不断减少和生态环境问题的突出,越来越多的人...
论文摘要城市系统日趋复杂,隧道结构与密布的城市网络错综相连。由于隧道自身的构造复杂与尺度大,其可触发紧急情况的因素繁杂多样。尽管在防灾减灾方面已作出诸多努力,但各类紧急情况仍然...
论文摘要为了对城市慢行隧道通风系统进行合理设置,以保证隧道运营的安全性与舒适性,以珠海某慢行隧道为工程依托,在调研分析的基础上从慢行隧道安全性和舒适性出发,首先通过经验公式对人...
论文摘要为了研究坚硬顶板滑落失稳过程中因岩块之间相互撞击、摩擦而引燃采空区瓦斯的机制,采用能量守恒定律、爆炸学、热传导理论,分析了坚硬顶板在滑落过程中引燃采空区瓦斯的可能性。结...
论文摘要针对倾斜中厚煤层条件下沿空掘巷煤柱留设过宽、煤柱内部应力集中严重的问题,采用理论分析和数值模拟两种方法进行研究,确定合理窄煤柱宽度为7m,改善了巷道围岩应力,提高了矿井...
论文摘要针对某矿厚冲击层下关键层断裂层位勘查问题,通过理论分析、数值模拟、现场实测等方法对工作面开采条件下覆岩运移高度进行研究,动态分析了不同方法下覆岩裂隙发育高度,结果表明:...
论文摘要金工实习这门实践课程在高校不可或缺,教学的改革以及如何提高教学质量得到越来越多的人关注。结合物流项目管理的核心,从目的、目标、范围以及工作这四个方面出发,理性的分析了金...
论文摘要为准确计算软硬交互覆岩放顶煤开采导水裂缝带高度,确保水库水体下采煤的安全,采用地面钻孔冲洗液漏失量法对芦沟煤矿32101工作面导水裂缝带高度进行了现场实测,并根据上覆岩...
论文摘要高速导弹入水空化产生的水蒸气将包裹弹身,对导弹入水的轨迹产生重要影响。本文将采用数值模拟和理论分析对高速导弹入水空化现象进行研究。数值模拟采用包含水、空气和水蒸气的三相...