论文摘要为了提高沥青混合料矿料级配计算精确度和效率,设计了一种矿料级配计算模型:SG法,包括数据预处理、优化组合、比例计算、评分四个环节,编制了具有自动计算功能的计算机程序,基...
论文摘要湖沥青(TLA)不能用作粘结材料直接用在沥青路面当中,这是因为湖沥青中沥青质的含量较高,且灰分等矿物质含量达到36%左右,但将湖沥青掺入到基质沥青当中能够较好的改善沥青...
论文摘要外掺剂作为提升路面材料性能的新型材料越来越多地得到开发和利用。文章以高模量剂为对象进行沥青混合料的研究,分别以不同掺量的高模量剂(0%、0.2%、0.4%、0.6%、0...
论文摘要橡胶改性沥青路面的路用性能主要取决于橡胶改性沥青的性能指标,为了研究橡胶改性剂对基质沥青与沥青混合料的影响程度,通过自制橡胶改性沥青,对其进行了针入度、软化点与延度等指...
论文摘要通过对沥青的高、低温性能及沥青混合料的动态模量、车辙、低温弯曲、水稳定性能进行试验分析,对比研究了不同高模量沥青改性剂的综合性能。试验结果表明:掺加0.3%高模量改性剂...
论文摘要将矿粉、水泥和熟石灰三种常见填料分别加入到沥青中制成沥青胶浆,通过动态剪切流变试验(DSR)以及沥青弯曲梁蠕变劲度试验(BBR)来获得不同填料的沥青胶浆在不同粉胶比的高...
论文摘要本文采用橡胶粉、PE塑料、SBR胶乳作为改性剂,对沥青混合料进行复合改性,分析了改性后沥青胶结料的性能,并通过室内试验,对比研究了干法改性与湿法改性前后沥青混合料的性能...
论文摘要通过先进的技术手段针对道路工程沥青混合料进行检测,对于保证道路工程路面施工质量具有重要的现实意义。文章介绍了5种沥青混合料常规检测技术方法,分别从技术层面和经验层面重点...
论文摘要玄武岩纤维是一种新型矿石拉丝纤维,其制品分别在不同行业工程项目中得到应用,将玄武岩纤维应用到沥青路面工程中可提高路面综合使用水平.为研究不同玄武岩纤维掺量下沥青混合料的...
论文摘要以废旧橡胶粉和回收聚乙烯塑料(PE)为主要原材料生产湿法改性橡塑复合改性剂,研究了橡塑复合改性沥青的高低温性能和流变特性,及其混合料的路用性能和抗疲劳性能。结果表明,橡...
李春[1]2003年在《沥青混合料骨架嵌锁结构设计方法研究》文中进行了进一步梳理沥青混凝土路面由于其行车舒适性、便于维修等优点而被大规模应用于高等级公路。但随着国民经济的发展,交通量巨增、车辆渠道化以及超重载等接踵而来的问题使得沥青路面出现了各种各样的破坏形态,而Superpave和现行马歇尔沥青混...
宋宽彬[1]2014年在《水发泡温拌再生沥青混合料配合比设计及体积参数试验研究》文中研究表明我国高等级公路以沥青路面为主,传统的热拌沥青混合料必须在高温下进行拌合和摊铺、压实,不但消耗大量的能源,同时排放大量有害气体,污染环境。此外,我国许多高等级公路即将进入大修期,翻修过程中将产生大量的废旧沥青混...
陈团结[1]2003年在《高速公路沥青路面性能评价技术及补强设计方法研究》文中提出通过对陕西省已建成部分高速公路沥青路面的调查和分析,结合国内外路况评价模型的特点,利用不同方法建立了高速公路沥青路面的路况评价模型,其中包括基于Fuzzy综合评判的路况评价模型、基于灰色关联度的路况评价模型以及基于改进...