论文摘要为改善叶片失速特性,以具有圆弧形缝道的两段式NACA0021翼型为基础研究模型,设计一种导流式翼缝(Flow-deflectingGap,FDG),研究在不同的导叶设计...
论文摘要为了研究不同抽吸形式对压气机内部分离流动的控制效果和机理,基于数值模拟方法,对内部同时存在角区分离和附面层分离的直列叶栅进行抽吸计算,共设置8套不同的方案进行了详细的探...
论文摘要工程中发现叶片与导叶之间的间隙对混流泵的运行性能有较大的影响。该文以某一单圆弧空间导叶混流泵为研究对象,详细研究叶片与导叶间隙大小变化对其非稳态流场特性的影响。首先,建...
论文摘要为了解决导管水轮机尾流分离的问题同时减小系统轴向的阻力,采用计算流体力学(CFD)与拖拽水池试验相结合的手段对一种新型带流道的组合式导管水平轴水轮机进行了水动力性能研究...
论文摘要本研究受国家自然科学基金“气液两相流下离心泵内部流动机理及其流动诱导特性研究”(51779107),国家重点研发项目课题(2018YFC0810505)和江苏大学高级人...
论文摘要翼型分离流控制是当前流体力学最热门的研究领域,对飞机大迎角飞行、短距起降以及飞行安全等具有较大的理论意义和经济价值,本文提出了一种新型流动控制技术——流动偏转翼控制技术...
论文摘要精细地捕捉激波及分离流对航空叶型/翼型设计具有重要意义。WENO(WeightedEssentiallyNon-Oscillatory)格式以其高间断分辨率和低耗散的特...
论文摘要为指导V形溢流唇口下游的进气道内部流动分析,采用数值模拟开展V形尖前缘对二维斜激波入射平板边界层流动的影响研究。以气流偏转角6°的二元楔面为基准激波发生器,设计了展向气...
论文摘要作为一种新型的气动布局形式,排式布局对低雷诺数流动具有较高的气动效率,适用于柔性可充气飞行器,比如充气式飞机或是高空飞艇。但是,由于前、后翼之间强烈的气动干扰现象,目前...