• 高压共轨柴油机高海拔增压匹配的试验研究

    高压共轨柴油机高海拔增压匹配的试验研究

    论文摘要基于柴油机高海拔模拟试验系统,对高压共轨柴油机不同海拔动力性和经济性、压气机特性、压气机与柴油机联合运行线进行了研究.结果表明:随着海拔的升高,涡轮膨胀比及膨胀功均降低...
  • 高压比离心压气机二次流旋涡结构研究

    高压比离心压气机二次流旋涡结构研究

    论文摘要为揭示高压比离心压气机的流动特性,采用数值方法对高压比离心压气机的旋涡结构和流动损失的产生及演变规律进行了研究。根据不同类型旋涡的具体特征,给出了分别适用于受迫涡和自由...
  • 模化设计对离心压气机气动噪声的影响

    模化设计对离心压气机气动噪声的影响

    论文摘要采用数值计算方法研究了模化设计对压气机气动噪声的影响,三维流场计算结果表明模化设计压气机与原始机型满足相似准则,整级性能参数误差在2%以内;流场结构的分析进一步证实了模...
  • 船用柴油机增压器压气机高效工况气动噪声预测

    船用柴油机增压器压气机高效工况气动噪声预测

    论文摘要为了研究船用低速柴油机涡轮增压器离心压气机在高效运行工况下的气动噪声特性,本文采用数值计算方法对多工况下的压气机噪声进行了数值预测。通过非定常流动数值模拟对比分析了不同...
  • 叶端加不同小翼对Krain离心叶轮气动性能影响的数值研究

    叶端加不同小翼对Krain离心叶轮气动性能影响的数值研究

    论文摘要为了控制离心压气机叶顶泄漏流,以压比为4.7的Krain低速叶轮为研究对象,将叶尖小翼技术应用到离心压气机中,采用数值模拟对其性能进行分析研究。对3组不同间隙加装不同宽...