路基宽度论文
高速铁路加筋过渡段静动力特性数值分析及试验研究
李献民[1]2004年在《高速铁路加筋过渡段静动力特性数值分析及试验研究》文中认为高速铁路的发展必须以安全、可靠、舒适等为前提,这些均取决于构成铁路系统各方面的高品质和高可靠性。车辆通过路桥(涵)过渡段,常常会发生“跳车”现象,大大降低了车辆运行的安全性和舒适度。而伴随着我国高速铁路的迅猛发展,路桥...北方地区水泥混凝土路面结构耐久性研究
刘洋[1]2003年在《北方地区水泥混凝土路面结构耐久性研究》文中指出在寒冷的北方地区,混凝土冻害是道路和桥梁破坏的主要原因之一,当使用撒盐除冰时,混凝土的普通冻害将急剧扩大。本文探讨了高速公路水泥混凝土路面收费广场和服务区的早期损坏问题。本文通过在混凝土中掺入引气剂或硅粉,来配制抗除冰盐混凝土,并...