• 发动机喷流对体襟翼干扰特性的数值模拟

    发动机喷流对体襟翼干扰特性的数值模拟

    论文摘要出于俯仰配平控制需求,面对称飞行器通常会在力臂最长的尾端面布置气动控制面——体襟翼.由于体襟翼与发动机喷管距离较近,因此,极易受到发动机喷流干扰.该干扰力虽远小于发动机...