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基于模糊逻辑的城市交通单路口复合式信号控制
张学志[1]2004年在《基于模糊逻辑的城市交通单路口复合式信号控制》文中认为近年来,随着我国改革开放的日益深化,人民生活水平得到了很大提高。同时,作为世界上最大的发展中国家,随着经济的不断增长,城市化、汽车化的急速发展,导致交通拥挤、交通肇事、环境污染等问题日益严重。城市道路交叉路口变得越来越拥挤...
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