论文摘要随着房车旅游不断发展,我国房车营地数量持续增长,但目前关乎房车旅居体验的配套营地服务建设并不完善,针对本土用户需求的房车营地服务设计研究较少。文章引入KANO模型作为量...
论文摘要轨道交通是我们必不可少的出行方式,其能源消耗量不断攀升。以1993~2016年上海市轨道交通的运行统计能耗数据为基础,从轨道交通网络、路线、体系、车站等不同方面,选择典...
论文摘要冻土作为一种由固体矿物颗粒、冰晶体、未冻水及气体组成的多相结构体系,其动力学性质相较融土更为复杂。为了研究冻土动力特性的演化规律,探究等效线性黏弹性模型对冻土的适用性,...
论文摘要针对Thevenin模型结构过于简化、精度不足的问题,提出一种精确的三阶RC网络等效电路模型。在充分考虑电池极化的基础上,对磷酸铁锂正极锂离子电池进行充放电性能测试,并...
论文摘要采用ADC效能评估方法对合成旅的装备保障效能进行评估,对保障系统的可用度A和可信度D进行了分析计算,利用模糊综合评判法对装备保障能力C进行计算,准确简便地得到了复杂系统...
论文摘要为研究低成本航空公司航线决策的影响,基于OAG数据库中航空公司2011—2017年实际的运营数据,整理构造春秋航空公司航线决策行为的面板数据,通过Probit模型分析航...
论文摘要能源是推动现代化工业发展的驱动力,为了衡量各类能源消耗对经济发展的影响,论文基于静态的固定效应模型分析,研究了10个国家的GDP与能源消耗的关系。结果表明:石油、天然气...
论文摘要电流模式控制Boost变换器是工业中广泛应用的一类开关变换器,开关管周期性导通和关断,使得Boost变换器具有丰富的非线性现象。但实际电感具有磁滞和饱和的特性,这将对变...
论文摘要为了维持动力电池的性能、延长其使用寿命,应使电池模块工作过程中的温度和温差维持在适宜的范围之内。为此,提出一种新型蜂巢式液冷动力电池模块,该结构内部设有进/出口导流板且...
论文摘要为研究H镇污水系统的运行情况,利用InfoworksICM软件构建了H镇污水管网模型。针对污水管网基础信息数据质量较低的问题,以管网系统的水力模型作为现场调研和复勘的方...
论文摘要民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。针对某航空公司CFM56-7B发动机的振动值变化趋势提出了一种基于回归分析和ARIMA(autoreg...
论文摘要大量分布式综合能源接入配电网,给配电网安全运行带来了新的问题与挑战,随之产生了对自动化数据接入及信息安全技术应用的新需求。综合能源并网系统是一个典型的信息物理系统。针对...
论文摘要针对Logistic和Gompertz路堤沉降预测模型对于高填方土体后期沉降量预测精度较差的问题,该文基于Logistic和Gompertz预测模型的共性和个性,在充分...
论文摘要基于对蚌埠市市民公交移动支付意愿的问卷调查,运用SPSS软件,结合Logistic模型对该地区市民支持公交移动支付的影响因素进行分析.结果表明,对市民支持公交移动支付具...
论文摘要深基坑开挖具有极大的不确定性,因此在施工时应对其周边土体进行实时监测,这对保证基坑安全施工有重大意义。文中以某滨海液化天然气接收站取水口深基坑工程为背景,基于基坑初期监...
论文摘要针对基于DGA的变压器故障诊断方法在实际操作中存在的不足,提出两种解决方案:基于粒子群优化支持向量机的变压器故障诊断、基于差分进化支持向量机的变压器故障诊断。通过分析两...
论文摘要为解决分布式供能系统(DES)运行过程中因能源供求不匹配、供需不平衡而产生的能量浪费和经济效益差的问题,以综合性能参数最优为目标函数,以系统逐时能量平衡为约束条件,建立...
论文摘要基于多项Logit模型,分析出行者个人、家庭及出行属性对选择摩托和电动车、小汽车、公交车、自行车4种出行方式的影响。结果表明:交通工具拥有数对选择摩托和电动车、小汽车、...
论文摘要针对压电微定位台固有的率相关迟滞非线性严重限制其微定位精度的问题,研究了基于Backlash-Like的Hammerstein率相关迟滞非线性模型及其建模方法。以改进的...
论文摘要为提升MIKEFLOOD模型洪水风险展示中淹没区域细节的认知,动态反映发生溃口等险情时的洪水扩散过程,总结了洪水风险的现有表达手段,研究了洪水过程在3DGIS场景中的融...