论文摘要理论研究表明,采用煤矸石部分取代天然骨料配制强度等级C35以下的低强度混凝土是可行的。但在实际工程应用时还存在因煤矸石自身强度低、内部构造特殊、针片状颗粒含量大等现象,...
论文摘要为推进我国海绵城市的建设,缓解城市内涝和热岛效应等问题,采用体积法进行透水水泥混凝土配合比设计,我们研制了强度等级为C30的透水水泥混凝土。现对该配合比透水水泥混凝土进...
论文摘要以水泥稳定的全深式就地再生混合料的无侧限抗压强度参数取值为研究方向,通过既有的水泥稳定再生混合料水泥剂量与无侧限抗压强度试验数据,建立根据水泥剂量确定的强度预测模型,利...
论文摘要针对高速公路工程常用的沥青路面材料的优化选择进行分析介绍,包括粗集料、细集料、填料、纤维稳定剂与沥青,提出沥青混合料的配合比设计方法,以此为实际的沥青路面施工提供可靠参...
论文摘要高粘复合改性SMA—13沥青混合料有着高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性以及耐久性较好的特点,是一种很有发展前景的路面材料,但其在配合比设计方面仍没有一种通用的设计方法。...
论文摘要研究目的:碾压混凝土性能优越,但作为路面材料缺乏深入研究,并且我国碾压混凝土基层的工程应用少,缺少明确的施工规范。本文以道路沥青路面玄武岩纤维改性碾压混凝土基层为研究对...
论文摘要近年来,由于在经济方面、社会方面和环境方面显现出良好效益,对沥青路面再生利用的应用也就拥有着愈来愈广泛的空间。进行再生策略的研究,选择合适的再生技术是首先需要解决的问题...