![强非线性系统的小波自适应封闭算法及其在力学中的应用]()
论文摘要非线性系统尤其是强非线性系统的高精度定量求解技术是非线性科学研究中的共性科学问题,同时也是目前亟待解决的关键难题之一。现存的绝大部分数值方法由于不具备封闭性质导致难以针...
![台湾大地构造格局及其对油气的地质意义]()
论文摘要中国台湾的大地构造格局和晚中生代以来的演化过程一直是地质研究的难点和热点,特别是对其构造单元的类型、性质和演化过程存在较多争论.本文系统综述了50多年来已有中国台湾大地...
![液滴碰撞倾斜壁面的动力学特性]()
论文摘要为了探究液滴碰撞在固体表面的动力学特性,该文进行了不同初速度的液滴以不同角度撞击光滑不锈钢表面的实验,通过实验研究了液滴的碰撞角度和Weber数对碰撞过程中液滴的动力学...
![城际动车组车辆防爬吸能装置性能研究]()
论文摘要根据城际动车组车辆参数,介绍了防爬吸能装置设计结构及吸能原理。通过列车碰撞仿真计算和分析,验证了防爬吸能装置在列车碰撞过程中具有良好的防爬性和吸能性,对列车被动安全有着...
![逆向领导力与中国传统文化的碰撞及耦合]()
论文摘要逆向领导力与中国传统文化有着密切的联系和交叉,体现在与职权文化的碰撞、与用人文化的耦合,与等级文化的碰撞、与敬业文化的耦合,与权力文化的碰撞、与忠义文化的耦合,与个性文...
![汽油单液滴撞击不同壁面试验研究]()
论文摘要为明确汽油单液滴撞壁特性,设计了单液滴撞壁系统,分析了汽油液滴撞壁现象及不同壁面对汽油液滴撞壁结果转捩的影响。研究表明:汽油液滴撞击干壁面时在壁面粘附铺展成一层附壁油膜...
![低高度铁路桥梁被撞后的承载能力检算]()
论文摘要跨越公路的铁路桥梁在建成投入运营后,桥下公路车辆超高、超限行驶,对桥梁的梁体刮蹭、碰撞时有发生,严重时,导致梁体混凝土脱落、钢筋外露甚至断裂。本文以某铁路桥1-16m低...
![应用MSC-DYTRAN软件进行汽车被动安全性的研究]()
朱凌[1]2004年在《应用MSC-DYTRAN软件进行汽车被动安全性的研究》文中提出本文在分析碰撞问题的有限元计算方法的基础上，对汽车结构中转向机构、保险杠等重要结构进行了碰撞试验的仿真模拟，利用非线性有限元方法建立了可收缩碰撞系统的仿真模型，所有的模型都是通过MSC-Patran软件建立，然后由...
