• 侧面碰撞安全气囊仿真设计过程

    侧面碰撞安全气囊仿真设计过程

    一、侧面碰撞安全气囊的模拟设计过程(论文文献综述)田钰楠[1](2021)在《安全气囊对驾驶员正面碰撞影响的研究》文中研究指明随着方便快捷的微型纯电动汽车被作为代步工具,随之而...
  • 大别山碰撞造山带地球动力学

    大别山碰撞造山带地球动力学

    一、大别山碰撞造山带的地球动力学(论文文献综述)陈安霞[1](2021)在《金属稳定同位素对俯冲带流体性质的制约》文中进行了进一步梳理俯冲带流体由俯冲板片中含水矿物变质脱水形成...
  • 船舶碰撞损害赔偿研究

    船舶碰撞损害赔偿研究

    曲涛[1]2009年在《船舶碰撞损害赔偿责任研究》文中指出船舶碰撞损害赔偿责任是船舶碰撞法的核心问题。本文以《船舶碰撞损害赔偿责任研究》为题,以侵权法基础理论为支撑,以我国船舶碰撞法的立法和司法实践为基础,以国外有关船舶碰撞法先进的立法理念为借鉴,以国内外有关船舶碰撞法研究的学术成果为参照,围绕着船...
  • 一维晶格和BEC中的非线性现象

    一维晶格和BEC中的非线性现象

    王登龙[1]2004年在《一维晶格和BEC中的非线性现象》文中认为非线性是自然界中最有趣的现象之一。从人们早期在流体、等离子体到后来的固体、化学生物体、地质结构、天体甚至社会学等体系中观察到大幅度波的运动可以看出,非线性现象既普遍又重要。局域的大幅度的波被称为孤立子,它具备非线性现象的显着特征。孤立...
  • 机械系统碰撞动力学响应的计算机仿真研究

    机械系统碰撞动力学响应的计算机仿真研究

    刘正恒[1]2003年在《机械系统碰撞动力学响应的计算机仿真研究》文中指出在机械系统的碰撞中,人们关心的问题主要有两类。一是运动学分析,归结为求解线性与非线性代数方程。二是讨论载荷与系统运动的关系,即动力学问题。随着问题研究的不断深入,研究复杂机械系统碰撞过程中多体系统的动力学响应变得越来越重要。本...
  • 多原子分子反应体系的量子含时动力学研究

    多原子分子反应体系的量子含时动力学研究

    白丽华[1]2003年在《多原子分子反应体系的量子含时动力学研究》文中进行了进一步梳理近年来,随着量子散射理论的发展和计算能力的提高,多原子分子反应的量子动力学研究受到了人们的极大关注,态—态化学反应第一性原理研究将成为量子散射计算的主要任务。在过去的二十年里,量子散射理论得到了很大的发展,人们已经...
  • 强作用介质中具有细致平衡的喷注淬火和双轻子产生

    强作用介质中具有细致平衡的喷注淬火和双轻子产生

    张汉中[1]2004年在《RHIC高能核—核碰撞实验中的喷注淬火效应》文中研究表明研究高温高密的核物质以及寻找夸克胶子等离子体(QGP),实验上最有效的方法是通过极端相对论性重离子碰撞。近二十年来,从美国布鲁海汶国家实验室(BNL)质心系能量(SNN)~(1/2)=5GeV的AGS实验,欧洲核子研究...
  • 周期时变凸轮系统的动力行为研究

    周期时变凸轮系统的动力行为研究

    吉迎冬[1]2003年在《周期时变凸轮系统的动力行为研究》文中指出在工程实际中,凸轮系统由于可以方便实现从动件给定规律而被广泛使用。当凸轮机构的运转速度较高时,系统中运动构件的惯性力剧增,所产生的构件弹性变形的影响将导致工作端运动规律偏离预定的要求,产生不容忽视的动态运动偏差。因此,高速凸轮机构的研...