论文摘要为应对原料的劣质化,提高煤油加氢精制催化剂的原料适应性,通过对载体进行镧改性,成功制备了劣质煤油专用加氢精制催化剂,用多种仪器表征手段对催化剂进行了表征。在完全相同的工...
论文摘要为探讨特征真菌对喷气燃料性质的影响,构建了培养液和喷气燃料培养体系,每4h检测培养体系水相中枝孢霉菌的发光强度;每24h检测燃料相中喷气燃料的总酸值、表面张力、水分离等...
论文摘要结合喷气燃料国家标准最新修订情况对标准体系中的指标变化情况进行了详细分析,指出了与旧版本的差异性,尤其结合实际应用解释了标准变化的原因并对相关检测方法的变化进行了说明。...
论文摘要微生物污染会降低燃料品质、影响燃料供给系统正常工作、增加燃料腐蚀性,是影响燃料储存和飞机飞行安全的重要因素。从喷气燃料中的特征微生物、微生物污染的危害和喷气燃料中微生物...
论文摘要采用全二维气相色谱-飞行时间质谱(GC×GC-TOFMS)和全二维气相色谱-氢火焰离子化检测器(GC×GC-FID)构建石油基喷气燃料(简称喷气燃料)和生物基航空煤油(...
论文摘要在中化泉州石化有限公司1.75Mt/a喷气燃料加氢装置上考察了器外再生FH-40B催化剂的工业应用情况。结果表明:FH-40B催化剂经器外再生后,其孔体积、比表面积、压...
论文摘要微生物的有效裂解以获取三磷酸腺苷(ATP)是利用ATP生物荧光法检测喷气燃料微生物污染的兲键。为了获得良好的微生物裂解效果,以五种喷气燃料特征污染真菌的混合菌为研究对象...
论文摘要加氢精制与加氢改质都是煤液化加氢稳定油高附加值利用的有效途径。实验结果表明,两种工艺在产物分布、化学氢耗与装置液体收率以及产品质量等方面存在明显差异。与加氢精制工艺相比...
论文摘要通过对加氢裂化反应不同转化深度下喷气燃料产品收率和产品性质的研究发现,喷气燃料产品收率随着转化率的提高先增加后缓慢降低,当转化率达到95%时,喷气燃料收率达到最大值49...
论文摘要分析了长距离管输后3号喷气燃料电导率严重衰减的原因和补加抗静电剂后对3号喷气燃料电导率和水反应指标的影响。对比了成品油长距离管输和喷气燃料馏分长距离管输对3号喷气燃料电...