疲劳极限论文

一、卢浦大桥钢桥面沥青铺装方案及工程实施（论文文献综述）李威睿[1]（2021）在《北京务滋村大桥聚合物混凝土桥面铺装层间力学响应分析与粘层材料性能评价》文中研究说明北京房山务...

一、起重钢丝绳通也滑轮的偏角和包角对钢丝绳寿命的影响（论文文献综述）任英举[1]（2021）在《减小钢丝绳偏角若干方法》文中提出在卷扬提升系统的设计中,减小钢丝绳的偏角,是减轻...

论文摘要根据JISZ2275-1978对FB780MP热轧钢板进行平面弯曲疲劳试验,并运用最小二乘法对试验数据进行拟合,获得了在对称循环应力下的疲劳经验公式。结果表明:FB78...

论文摘要通过振动疲劳试验探究了激光冲击强化(LSP)对带根部倒圆的TC17钛合金叶片一阶弯曲疲劳极限的影响,结合疲劳断口、组织观察和残余应力测试等方法分析了激光冲击强化提高叶片...

张同[1]2004年在《焦炭塔的安全性分析及寿命评价——焦炭塔的结构强度分析》文中进行了进一步梳理工程实际中的强度问题牵涉范围十分广泛，可归结为考虑限制结构承载能力的各种因素，包括：塑性变形引起的零件形状的显着变化、载荷超过额定值时材料的破坏和结构稳定性的丧失等。材料在高温下的应力状况更加复杂，温差...

王弘[1]2004年在《40Cr、50车轴钢超高周疲劳性能研究及疲劳断裂机理探讨》文中提出在现代工业机械设备中，许多零部件在低应力超长寿命条件下工作，服役期内需要承受循环载荷的作用达到10~9～10~(10)循环周次。目前通用的疲劳强度设计规范和寿命预测模型一般都建立在10~7(或10~8)循环周次...

黄鑫[1]2004年在《海底管线设计分析》文中进行了进一步梳理近年来,发展海洋石油已经成为国家能源开发的主要方向,海底管道作为连接海洋平台之间安全、经济、快捷的运输方式已经被广泛应用。而我国的海底管道,无论是设计还是施工水平,均和国外存在巨大差距。本文主要针对海底油气管道设计和施工问题作了深入的理论...

于海波[1]2008年在《汽车承载系试验场用户关联可靠性试验方法研究》文中研究指明针对传统汽车试验场可靠性试验技术规范存在的问题,提出一种与用户用途关联的汽车可靠性试验方法,与现行的试验方法相比,该方法能把用户对车辆的实际使用工况与试验场强化试验结合起来,真正考虑了用户的真实用法,避免了试验盲目性。...

李明勇[1]2003年在《牙与固定修复体的动力学研究——振动分析和疲劳测试》文中研究说明目的：牙和修复体在实际行使功能时的受力状况是动态的，与时间因素密切相关。但涉及该领域的研究较少。因而非常有必要将动力学应用于口腔医学生物力学研究中。本研究试图从牙的振动现象的分析和冠、桥的疲劳寿命的测试入手，将动...

苏海青,刘慕双,罗小林[1]2003年在《智能化疲劳极限测试系统》文中提出研究了利用音叉原理自制的激振式疲劳极限测试系统。该系统利用微机控制,通过硬件控制系统设计和软件设计,实现了曲轴疲劳极限测试、数据处理等全过程的自动控制。对试验结果分析表明,该系统智能化程度高,数据可靠,同时提出了进一步改进的措...

马庆雷[1]2006年在《基于刚性基层的耐久性沥青路面结构研究》文中提出沥青路面越来越多的早期病害以及频繁的大中修改造，使得公路建设的可持续发展受到了严重的挑战。耐久性沥青路面(DurableAsphaltPavement)是一种永久性沥青路面或长寿命沥青路面，是在影响路面结构耐久性的内、外因素作用...

汪菁[1]2008年在《深圳市民中心屋顶网架结构健康监测系统及其关键技术研究》文中研究指明重大工程结构的健康监测是保证工程结构在服役期间安全性的重要手段。当结构在使用的过程中,荷载的长期效应、疲劳效应和一些不可预知的突变效应使结构不可避免地产生损伤的累积和承载能力的下降,从而使抵抗自然灾害的能力下降...

林福泳[1]2003年在《正交有限元及其在工程中的应用》文中研究说明正交函数由于其相互正交使得计算量大大地减少，历来为人们所关注，在连续函数中有着名的调和函数（叁角函数和叁角级数），离散分析中有正弦变换和余弦变换，半离散分析近年来有正交小波函数。它们都有良好的正交性，对于半离散分析除了正交小波外是否...