汽车大梁钢论文

汽车大梁钢成型开裂的原因分析
论文摘要汽车大梁钢一般采用冷成型工艺,其变形方式以冷弯为主。成型开裂是大梁钢失效的主要形式。分析了大梁钢成型开裂的几种原因,包括:因偏析导致心部合金元素含量增多,淬透性增大,心...
煤气中硫化氢含量对610L红色氧化铁皮的影响
论文摘要针对汽车大梁钢表面存在的红色氧化铁皮缺陷,在生产汽车大梁钢610L时,根据在线表面检测仪采集的带钢表面红色氧化铁皮图像,按照红色氧化铁皮分布数量来量化其程度大小。结果表...
HG700汽车大梁钢的热变形行为及流变应力本构模型的建立
论文摘要采用Gleeble3500型热模拟试验机对HG700汽车大梁钢进行单道次压缩试验,研究了其在变形温度950～1150℃和应变速率0.01～5.00s-1条件下的流变应力...