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基于车辆模型的铁道车辆主动悬挂预见控制研究
朱浩[1]2006年在《基于多体动力学理论的车辆主动悬挂的控制策略研究》文中研究指明悬挂系统是车辆动力系统的重要组成部分,性能良好的悬挂系统可以改善车辆的动态运行品质,特别是随着主动控制策略的介入,车辆悬挂系统从此发生了革命性的变化,实现了与现代控制策略和计算机信息技术的有机融合。然而,常规的基于主...