汽车制动论文

基于史密斯模糊控制的汽车制动系统
论文摘要针对传统汽车制动系统控制过程中存在的纯滞后环节的问题,采用史密斯预估控制理论的思想,设计汽车制动控制系统中的反馈环节,消除闭环传递特征方程中的时滞因子,达到汽车快速制动...
基于动态故障树的汽车制动系统可靠性分析
论文摘要近年来,随着电子技术与计算机技术的发展,集成系统及设备的性能不断提高,系统结构也越来越复杂,复杂的系统在使用的过程当中会出现一些可靠性的问题。现在有多种方法能够针对整个...