论文摘要汽车轻量化能够有效节约油耗和减少废气排量,铝及铝合金材料的特点及性能优势使其成为当今社会汽车轻量化的首选材料。现阶段铝及铝合金材料的连接方式主要为熔化焊,焊接过程中需使...
论文摘要近年来,汽车轻量化已成为现代汽车制造发展的趋势。高强度钢既可以实现轻量化又可以保证车体强度和人身安全,成为汽车工业轻量化研究的主流。目前,高强度钢成形主要采用热冲压成形...
论文摘要介绍了7.2m采高厚煤层采煤机的结构特点以及参数,研究了需要解决的关键技术。通过工业性试验,结果表明,整机性能稳定、技术参数匹配合理。论文目录0引言1采煤机结构、特点与...
论文摘要使用碳纤维片状模塑材料C-SMC和碳纤维单向带预浸料UDTape对某铝合金控制臂进行轻量化开发。经过结构概念设计与评价后,发现使用各向异性的连续碳纤维UDTape材料可...
论文摘要介绍了国内外球墨铸铁的发展情况:我国从试制球墨铸铁至今已有70多年,从原材料、熔炼方法、球化剂和球化处理方法、孕育剂和孕育方法、材料牌号和性能、产品及应用等方面都有了很...
论文摘要含Sc铝合金强度高、热稳定性好,有强烈的时效硬化效应。Sc是发展高强度、高耐热性和高抗蚀性铝合金的一种高效的微量添加元素,但Al-Sc中间合金的昂贵价格严重制约了含Sc...
论文摘要目的竹材具有密度大、强度高、纹理通直、弯曲性能好等特点,且竹资源丰富,是建筑行业及家具产业中的重要资源之一。"以竹代木"的设计理念可有效缓解木质资源...
论文摘要在极大望远镜宽视场光谱仪准直镜结构轻量化研究中,实施多学科多目标优化的可行性设计。通过多目标遗传算法结合多学科协同对准直镜轻量化结构进行优化设计,即以镜面形状要素为优化...
论文摘要为了对某发电项目锅炉烟气脱硫除尘设备进行轻量化设计,首先对花板结构分析后进行简化建模,再运用有限元模拟分析软件ABAQUS对其进行mises应力分析,通过对改进前后花板...
论文摘要阐述了先进高强度汽车用钢的概念,介绍了其发展及应用情况。提出了汽车用钢多维度设计理念,包括热处理过程中的多尺度设计和具有良好成形性的汽车用钢设计。指出汽车轻量化设计不应...
论文摘要随着我国"一带一路"倡议和"海洋强国"战略的实施与推进,激光焊接Ⅰ型全钢三明治板作为一种新型轻质高强结构板,在海洋平台和船舶轻量...
论文摘要多胞复合材料管制备难度大,本文研究探索了碳纤维复合材料(CarbonFiberRecinforcedPlastic,简称"CFRP")日字形管的一体...
论文摘要综述了高分子材料轻量化的产生原因、实现方法及优缺点,分析了双螺杆挤出机在用于高分子材料轻量化领域的难点,并着重介绍了我公司近年来在高分子材料轻量化领域做出的工作。论文目...
论文摘要以铝合金门板为例,通过有限元软件AutoForm进行分析,得出铝合金覆盖件成形的特点和要求,并通过回弹分析和实际现场验证确认了分析条件的合理性,为汽车外覆盖件采用铝合金...
论文摘要车身钢板轻量化已成为车身设计的趋势,文章对于薄板软钢电阻点焊工艺组织演变进行研究。通过设定不同电流作为热输入,分析焊后焊核区组织演变。试验结果表明,在电流增加过程中,接...
论文摘要为提高精密卧式加工中心立柱的综合性能,采用拓扑优化与多目标参数优化相结合的系统优化方法对立柱进行分析及优化。利用ANSYS计算并分析了原始立柱的质量和静、动态性能。以立...
论文摘要为了研究铝合金气缸孔内壁涂层对发动机轻量化及摩擦磨损等性能方面的优势。采用SUMEBore内孔等离子喷涂工艺制备全铝合金气缸孔内壁涂层,对涂层微观结构、结合强度、显微硬...
论文摘要汽车轻量化是实现节能减排的重要途径,零部件的"以铝代钢"仍然是当前汽车行业实现轻量化的主要手段。副车架作为汽车底盘悬挂系统中的重要结构件,将其铝制化...
论文摘要目前,聚碳酸酯以其安全性和轻量化的优势已经开始逐步取代传统的玻璃车窗,在汽车车窗领域掀起了一场革命。由于聚碳酸酯具有更加环保和可塑性的特点,在美国和欧盟地区已经开始全面...
论文摘要伴随着中国汽车工业的飞速发展,汽车轻量化技术越来越受到汽车行业的广泛关注,热冲压成形技术也在不断的发展,热冲压成形技术应用的主要目的是为了降低汽车车身重量,实现车身轻量...