全钢载重子午线轮胎论文

论文摘要研究全钢载重子午线轮胎制造过程中半成品部件尺寸对称性、成型工艺波动和硫化工艺变化对轮胎锥度效应的影响。结果表明:胎面、胎侧和胎肩垫胶挤出尺寸对称性对轮胎锥度效应影响不大...

论文摘要介绍二次法成型全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外轮廓设计采用平衡轮廓理论,优选曲线参数,轮胎胎冠弧线采用一段弧线加切线设计,确保胎面压力的均匀分布;胎面花纹采用3道...

论文摘要研究抗硫化返原剂WK901,WY988和KA9188在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中加入抗硫化返原剂WK901,胶料的抗硫化返原性能和耐老化性能...

论文摘要分析全钢载重子午线轮胎胎侧周向实鼓的产生原因,并提出相应解决措施。通过采取避免使用有缝扇形块成型鼓、保证反包指滚轮灵活且完整无缺失、定期清洗成型鼓扇形块、成型鼓反包指压...

论文摘要介绍215/70R17.514PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径770mm,断面宽217mm,行驶面宽度175mm,行驶面弧度高9.9mm,胎圈着合直径44...

论文摘要介绍385/55R19.520PR低断面宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径915mm,断面宽390mm,行驶面宽度320mm,行驶面弧度高12mm,胎...

论文摘要分析造假轮胎形成的原因,介绍全钢载重子午线轮胎造假缺陷,包括胎冠脱层、胎肩脱层、品牌、胎号、U形爆、趾口空和趾口裂的造假方式和辨别方法。对造假轮胎外伤修补的市场常见案例...

论文摘要研究氧化锌预分散母胶粒在无内胎全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明:采用氧化锌预分散母胶粒(氧化锌质量分数为0.8)替代粉状氧化锌,氧化锌在胶料中的分散性明显提...

论文摘要介绍全钢载重子午线轮胎的不平衡性原理,探究导致轮胎不平衡性原因,包括轮胎径向不圆度、硬度、质量不均和生产过程等原因,对全钢载重子午线轮胎生产制造加工提出合理化建议,以改...

论文摘要对全钢载重子午线轮胎胎肩气泡产生原因进行分析,并提出相应的解决措施。从结构设计、半成品部件和成型方面分析胎肩气泡产生原因,通过采取重新设计胎面和垫胶尺寸,调整带束层宽度...

论文摘要介绍10.00R20加强型全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1060mm,断面宽276mm,行驶面宽度214mm,行驶面弧度高7.9mm,胎圈着合直径511mm...

论文摘要从硫化体系、增塑体系和加工助剂三方面对全钢载重子午线轮胎上三角胶配方进行优化设计。结果表明:调整硫化体系以增大多硫键含量,在不影响工艺操作性能的前提下,减小芳烃油和增粘...

论文摘要在全钢载重子午线轮胎胎面胶中加入不同用量炭黑N234,并将白炭黑与炭黑并用,考察炭黑用量和添加白炭黑对胶料性能的影响。结果表明:随着炭黑N234用量增大,不添加白炭黑的...

论文摘要介绍12R22.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1082mm,断面宽293mm,行驶面宽度248mm,行驶面弧度高8.3mm,胎圈着合直径570mm,胎圈着...

论文摘要研究间苯二酚-甲醛树脂HT1005在全钢载重子午线轮胎胎体胶中的应用。结果表明:在胎体胶中以间苯二酚-甲醛树脂HT1005等量替代SL3022,胶料的硫化特性和硫化胶的...

论文摘要探讨全钢载重子午线轮胎三角胶挤出方式,分析三角胶生产中易出现的病象原因并提出相应解决措施。全钢载重子午线轮胎三角胶采用强制式挤出可满足结构设计要求,提高生产效率;严格控...