论文摘要为了满足车身轻量化要求,乘用车耐撞车身的关键承载结构越来越多采用超高强度薄钢板制作。但是为减小板厚而提高材料强度可能引发平板屈曲,导致薄壁箱型结构受压侧的极限承载力的降...
论文摘要轻量化是汽车行业重要的发展方向之一,在白车身降重和成本综合效果方面,目前热成形技术具备明显的优势,在最近几年获得了广泛的应用并形成了一系列技术革新。本文简要介绍了目前最...
论文摘要本文针对复杂曲面钣金件用5A90铝锂合金材料成形困难的特点,对5A90铝锂合金钣金件热成形工艺进行了研究,针对具体的零件结构,摸索其热成形工艺参数。采取控制展开毛料尺寸...
论文摘要目的简化热成形模具水路密封性的检测方法,减少人力、设备、时间成本。方法开发制造一种模具水路密封性检测装置,模拟生产设备冷却系统环境,检测热成形模具水路的水密性以及对模具...
论文摘要以大尺寸带通孔铝合金板材热成形工艺过程为研究对象,通过Deform-3D有限元分析软件进行板材热成形数值模拟。结果表明:板材上通孔沿周向热成形比沿其它方向热成形的变形程...
论文摘要研究汽车B柱热冲压成形工艺,并运用数值模拟及试验相结合的方法对B柱热冲压工艺进行优化,根据B柱特征进行模面优化补充,为保证其成形性增加压料块等辅助机构,通过控制加热温度...