论文摘要依据温度标量场与动量计算的空间和时间计算分辨率不同的特点,采用两套网格,建立多分辨率双网格并行直接求解方法,用以解决极高Ra数湍流热对流DNS模拟巨大计算工作量的难题....
论文摘要机械传动关键活动零部件接触副往往受到力载荷和摩擦热载荷的耦合作用,使得接触界面间的接触力学行为的分析变得极其复杂.利用基于等效夹杂方法建立的考虑热对流非均质材料热弹接触...
论文摘要在Rayleigh-Bénard(RB)热对流中,表征整体传热效率的Nusselt(Nu)数与无量纲温差Rayleigh(Ra)数之间的标度律关系一直是研究的重点。由于...
论文摘要大尺度环流广泛存在与大自然界中,如大气环流和海洋环流。本文主要对倾斜Rayleigh-Bénard湍流热对流系统中的大尺度环流进行了研究,实验装置是一个底面直径D和高H...
论文摘要本文应用空间滤波方法:FST(Filter-spacetechnique)方法,研究二维Rayleigh-Bénard(RB)湍流热对流系统中湍动能、热能和拟涡能的能量...
论文摘要目前,不论是对高雷诺数壁湍流研究,还是对大气表面层湍流诱发的自然灾害的研究,都需要深入研究热对流对大气表面层高雷诺数壁湍流的影响。本论文以此为研究目的,基于青土湖观测列...
论文摘要车体传热系数是检验列车保温、隔热性能的重要指标之一,是采暖、空调等设备选型的主要依据。依靠高精度数值计算方法,可在列车总体设计阶段,对其车体隔热性能进行仿真及结构优化,...