![紧邻地铁的超深基坑土方开挖施工技术]()
论文摘要针对软土地区基坑开挖深度大于20m,且处于密集建筑群中并紧邻地铁线路等地下设施的超高层建筑工程项目,通过采取沉降控制、围护体系创新及信息化监测等措施,为超深基坑的土方开...
![软土地区地铁深基坑监测分析及控制措施研究]()
论文摘要随着城市化的加快,地铁建设在大中城市中早已是一种趋势。以上海轨道交通15号线古浪路站基坑施工为例,通过监测数据的分析,总结出地连墙变形、地表沉降、支撑轴力的变化规律,并...
![软土地区运营隧道碳纤维加固过程中的问题浅析]()
论文摘要阐述了软土地区运营隧道碳纤维加固施工过程的简化和规范以及修复加固过程中修复加固构件表面的处理,分析了加固过程中及加固后的防火、恶劣环境对加固后构件的影响。论文目录1施工...
![软土地区铁路桥梁桩基试验及数值分析]()
论文摘要通过连盐铁路中山河特大桥桩基础单桩静载试验,对桩身应变、压缩量及桩顶沉降进行测试,利用试验结果对有限元模型进行修正,研究软土地区铁路桥梁桩基的荷载传递特性及沉降控制效果...
![某暗浜软土地区基坑开挖引起的地面沉降估算]()
论文摘要上海市张江高科技园区分子医学实验楼新建项目,建设1幢地下一层、地上五层的建筑单体,基坑最大开挖深度5.30m。基坑围护采用SMW工法双轴搅拌桩。施工现场有大量暗浜,通过...
![软土地区管幕群顶管施工地面沉降监测与分析]()
论文摘要依托上海14号线桂桥路站管幕段实例工程,对管幕群顶管顶进施工过程地面沉降情况进行监测,分析群顶管施工对地面沉降的影响,在此过程中对本工程采用水土分算或合算进行讨论。根据...
![高速铁路无砟轨道桥梁顶升平移纠偏技术研究]()
论文摘要软土地区,外部环境的变化易造成高速铁路桥梁的下沉和偏移,严重时会对列车的运行安全会构成威胁。为了使出现变位的桥梁恢复原设计线形,确保高速铁路列车的运行安全与运行品质,须...
