• 基于模糊控制的飞机全电刹车系统研究

    基于模糊控制的飞机全电刹车系统研究

    邱亚男[1]2015年在《非线性系统的约束控制及其应用研究》文中认为由于控制对象物理局限性、系统干扰和系统安全等因素的影响,实际控制系统不可避免地会受到输入、输出或状态约束等约束特性的限制。这些系统约束的存在使得控制器的设计更加复杂与困难,非线性系统的约束控制也成为非线性控制领域的研究热点。基于障碍...