• 质量车负载阻拦动态特性研究

    质量车负载阻拦动态特性研究

    论文摘要为解决陆基阻拦质量车试验中因场地条件限制而无法在质量车上安装尾钩进行挂索的问题,首先在质量车前端设计三角形的车头,边沿为向内凹陷的索槽,进行撞索并防止阻拦过程中绳索脱落...