论文摘要煤矿通风是煤炭生产的关键,但很多煤矿的通风机采用直接起动、全功率运行,给通风机起动、通风调节、设备监控、设备维护等带来极大的困难,采用先进的矢量控制技术可以很好地解决当...
论文摘要西门子SL150是大型交交变频控制系统,与传统的SIMADYN-D系统相比性能更高,更稳定。SL150调速系统硬件由控制柜,辅控柜,励磁柜和功率柜组成。在硬件结构上SL...
论文摘要分析了采用矢量控制的永磁同步电机(PMSM)的电流测量误差与电流指令值之间的关系,提出了一种电流测量误差补偿策略。在同步静止坐标系下,从实测电流中减去低通滤波的电流指令...
论文摘要有轨电车永磁牵引系统具有功率大、功率器件开关频率低的特点,为解决其不能全程异步调制、低次谐波大的问题,研究了一种基于中间60°同步调制的多模式PWM调制策略。有轨电车永...
论文摘要为了提高垂直输送设备的自动化程度,采用PLC为控制核心,对堆垛式提升机进行改进设计。选用带矢量控制模块的变频器,实现了对电机制动闸的自动控制,以消除堆垛式提升机启停瞬间...
论文摘要由于矢量控制不能实现永磁同步电机定子电流的励磁电流分量和转矩电流分量的完全解耦,在同步电机的直轴(d轴)电流分量和交轴(q轴)电流分量之间还存在耦合影响,当同步电机处于...
论文摘要永磁同步电机的转子采用永磁体产生磁链,具有体积小、效率高的优势,因而得到广泛应用。但其转子磁链不可调节,因此,在基速以上,必须通过调节定子电流矢量抵消转子磁通进行弱磁调...
陈礼敏[1]2007年在《基于DSP的混合动力汽车用永磁同步电机控制系统》文中认为20世纪90年代以来,为了缓解能源和环境对人类生活和社会发展的压力,“准绿色”的混合动力型汽车登上了历史舞台。混合动力汽车既克服了纯电动汽车的续驶里程短、价格昂贵等缺点,又有利于大幅度减少汽油消耗,合理利用电能,调整能...
张越雷[1]2016年在《变速永磁同步发电系统关键技术研究》文中指出变速永磁同步发电机PWM整流器具有发电机电流谐波分量小、功率因数可调、直流电压波动小、能量可双向流动等特点,可广泛应用于特种车辆供电、船舶供电、混合动力汽车、新能源发电等领域。本文以变速永磁同步发电系统为研究对象,采用理论分析、软件...
李响[1]2004年在《基于推广卡尔曼滤波的永磁同步电机无位置传感器控制》文中研究说明永磁同步电机(PMSM)是一种性能优越、应用领域广阔的电机,其传统的理论分析与设计方法已比较成熟。它的进一步推广应用,在很大程度上有赖于对控制策略的研究。实践中,使用通用变压变频(VVVF)变频器来驱动没有阻尼绕组...
段飞[1]2003年在《面向交流调速系统的随机空间矢量PWM技术的研究》文中研究指明作为交流传动系统中的一项关键技术,PWM(PulseWidthModulation)技术在提高效率、降低能耗、减少污染等方面具有重大意义。针对交流调速装置中的噪声问题,论文研究了一种新兴的PWM技术---随机空间矢量...