![独塔叠合梁斜拉桥收缩徐变效应分析]()
论文摘要以国道310线大河家(甘青界)至清水公路工程索同坡独塔叠合梁斜拉桥为背景,采用RMBridge软件建立全桥三维杆系单元模型进行计算,分析对比了成桥阶段和收缩徐变10年后...
![带斜柱转换层的超高层结构施工过程仿真分析研究]()
论文摘要以深圳市汇德大厦超高层复杂建筑结构为工程背景,采用精细有限元仿真分析方法,研究阶段施工、混凝土收缩徐变、施工顺序、楼板预应力等因素对结构受力和变形的影响程度,为工程实际...
![长沙世茂广场塔楼结构设计]()
论文摘要长沙世茂广场塔楼地上75层,地下4层,建筑总高度为348.30m,结构高度为335.30m,采用钢管混凝土框架+钢筋混凝土核心筒+伸臂桁架+环带桁架的混合双重抗侧力结构...
![大跨径体内外混合配束连续刚构桥有限元分析]()
论文摘要为了准确模拟体外预应力筋的受力行为,以一座大跨径体内外混合配束连续刚构桥为例,分别采用带刚臂杆单元和考虑自由滑移的体外筋单元模拟体外预应力筋,进行了考虑混凝土收缩徐变效...
![超高层结构考虑钢管混凝土柱收缩徐变影响的施工模拟分析]()
论文摘要在超高层结构施工过程中,材料的时变特性和其他荷载等因素是导致竖向构件变形差异的主要原因。以南宁华润中心东写字楼超高层项目为工程背景,运用MIDASGen软件对项目进行施...
![腾讯滨海大厦竖向构件收缩徐变分析]()
论文摘要混凝土结构的收缩徐变贯穿于结构全生命周期,对结构竖向构件产生变形差异,在超高层中引起的次内力效应与荷载效应相当。采用修正后的B3模型对腾讯滨海大厦的竖向构件进行楼层施工...
![超宽混凝土主梁斜拉桥收缩徐变效应分析]()
论文摘要为了研究收缩徐变参数对超宽混凝土主梁斜拉桥的影响,根据工程实际建立全桥空间梁格模型,基于AEMM-FEM法和灰色关联度方法分析结构收缩徐变参数敏感性.结果表明:收缩徐变...
![铁路工程预应力结构用机制砂混凝土性能研究]()
论文摘要以梁体和轨道板用混凝土为研究对象,从工作性能、力学性能、耐久性能、收缩徐变性能等多方面对比研究了铁路工程预应力结构用机制砂混凝土和河砂混凝土的性能差异。结果表明:机制砂...
![不同预测模型下钢-混结合梁收缩徐变效应对比分析]()
论文摘要为选择一种精度较高的混凝土收缩徐变预测模型进行大跨度高速铁路钢-混结合梁结构体系的收缩徐变效应分析,以昌吉赣客专赣州赣江特大桥为背景进行研究。设计钢-混结合梁等效节段模...
![循环温度对大跨混凝土拱桥长期变形行为的影响]()
论文摘要为探讨自然环境条件下高速铁路大跨度劲性骨架混凝土拱桥在运营阶段拱顶截面位移和应力的时变特征,以沪昆客运专线北盘江大桥(主跨445m的钢筋混凝土拱桥)为背景,采用MIDA...
![桥梁拼宽设计研究]()
论文摘要主要对桥梁拼宽设计要点进行研究,首先阐述桥梁拼宽设计原则,然后论述了桥梁拼宽设计控制内容,结合某工程实例对桥梁拼宽设计的要点进行总结分析,望通过对该技术的研究,对该领域...
