双层博弈论文

基于个体选择概率的出行方式博弈模型研究
论文摘要为了合理使用有限的道路资源和降低社会总出行成本,以效用最大化为最终目标,以对小汽车的选择概率为个体的策略,构建了一个双层博弈模型.研究了相互影响下出行者对出行方式的选择...
考虑网络拥堵与系统公平的车载异构网络选择方法
论文摘要利用演化博弈的有限理智特性执行网络选择,以实现车载异构网络系统中网络资源的均衡分配;利用双层博弈对演化博弈方法进行优化,保证极端拥堵中部分车辆消息传输的同时,维持系统公...