![DP980与DP780双相钢帽型梁轴向冲击实验对比]()
论文摘要作为汽车及航空工业中主要承载和碰撞吸能部件,帽型薄壁梁可通过自身结构塑性变形实现被动吸能。因此,研究帽型薄壁梁结构在冲击载荷作用下的变形模式和吸能特性对其被动安全设计具...
![鞍钢轻质双相钢全球首发]()
论文摘要本报讯(全媒体首席记者程云鹤)从鞍钢股份成功下线的新一代先进高强钢——轻质双相钢DP980-LITE日前全球首发。经鞍钢集团钢铁研究院实验室进行性能测试,各项指标均达到...
![稀土在高等级车轮双相钢中应用技术研究]()
论文摘要本研究利用光学显微镜、扫描电镜、疲劳试验机等，详细分析了稀土处理、钙处理在高等级车轮双相钢中的作用机理。通过分析比较认为，稀土在高等级车轮中具有细晶强化、变质夹杂的作用...
![低成本C-Si-Mn双相钢DP600开发试验研究]()
论文摘要在某1780生产线上,采用C-Si-Mn简单成分体系低成本策略,采用控轧控冷工艺,使600MPa级热轧双相钢在工业试生产中取得一定突破,本文具体阐述了化学成分及工艺条件...
![10000PSI超级双相钢管汇成橇设计]()
论文摘要海洋平台10000PSI超级双相钢管汇成橇设计涉及高压及特殊材质双相钢材质管道元件,其设计成橇过程较为复杂。本文基于海洋平台高压管汇的成橇设计,总结了海洋平台10000...
![双相钢回弹的有限元模拟及工艺优化]()
论文摘要对DP800双相钢在板料成形中的回弹进行了有限元模拟。以回弹角最小为判断依据,通过对其主要工艺参数的正交优化设计,得出回弹量最小的优化工艺参数组合。结果表明,对回弹角起...
![退火工艺对DP590双相钢组织与力学性能的影响]()
论文摘要利用实验室连续退火模拟机研究了冷却速度和退火温度对DP590双相钢组织与力学性能的影响。结果表明:随着冷却速度的增加,试样的屈服强度、抗拉强度呈上升的趋势,伸长率逐渐下...
![热轧带状组织对冷轧双相钢组织性能的影响]()
论文摘要研究了不同热轧卷取温度下带状组织的变化对冷轧连退双相钢组织性能的影响,分析了热轧组织的遗传性对连退后马氏体组织的影响,以及弥散分布的马氏体与连续分布的马氏体对成品力学性...
![快速冷却对DP1000双相钢激光焊接接头性能的影响]()
论文摘要激光焊接DP1000双相先进高强钢的过程中,普遍存在焊接热影响区的软化现象,热影响区的软化严重影响了焊接结构的成形和使用性能.为了能提高焊接接头的成形和使用性能,采用快...
![退火工艺对C-Si-Mn-Cr系800MPa级双相钢组织与性能的影响]()
论文摘要利用Multipas连续退火模拟实验机模拟冷轧双相钢生产过程,采用扫描电镜(SEM)观察双相钢组织及微观结构,并用力学拉伸试验机对力学性能进行测定,研究了连续退火工艺中...
![农用车身双相钢板拉弯成形中的韧性断裂准则研究]()
论文摘要由于农业机械车辆的轻量化,高强度双相钢大量用于农用车车身,为提高农业用车身双相钢板在拉弯成形中的成型性,提出一种参数利于标定且能准确预测农用车车身钢板DP780断裂的韧...
![冷喷镍中间层铝/钢电阻点焊接头组织及力学性能]()
论文摘要针对6061-T6铝合金和DP600双相钢的电阻点焊,焊前采用冷喷涂方法在铝合金母材待焊表面制备镍中间层,焊接时在电极和铝合金间添加低碳钢板辅助工艺垫片。借助金相显微镜...
![退火温度对DP980冷轧双相钢组织和力学性能的影响]()
论文摘要以冷轧双相钢DP980为研究对象,探讨了退火温度对钢板组织性能的影响。结果表明:当退火温度从600℃增加到660℃,随着再结晶程度的逐步提高,强度逐渐降低;再结晶完成后...
![不同强度级别双相钢成形性能研究]()
论文摘要双相钢的成形性能是其在汽车上使用时最重要的工艺性能之一,本文对三种不同强度级别的双相钢的成形性进行了研究。通过单向拉伸试验,分析了三种双相钢的延伸率、屈强比和加工硬化指...
