数值模拟论文

论文摘要为研究呼吸道病原体通过患病乘客的呼吸在飞机客舱内的传播规律,降低疾病的感染风险,构建了呼吸道病原体在Boeing737经济舱内传播的数值模型,模拟了患病乘客通过呼吸释放...

论文摘要依托深圳地铁11号线宝安—碧海湾区间盾构穿越桥梁桩基工程,采用FLAC3D有限差分软件研究土岩复合地层盾构近距离掘进对桥梁桩基础、桥面的变形影响规律及影响范围,并与实测...

论文摘要为了研究风-车-桥耦合系统中车-桥系统的振动特性及车辆行车安全特性,得到车辆在大跨度桥梁上行驶时车辆的安全行驶临界风速,对车辆通过大跨斜拉桥时车辆的气动特性、车-桥系统...

论文摘要设计了一种特定限位U型软钢阻尼器,并以该阻尼器为单元设计了一种耗能装置,可在消能支撑、消能连接中使用,弥补了以往研究中缺少对U型软钢阻尼器屈曲失稳的解决办法,更加贴近于...

论文摘要以核反应堆压力容器为研究对象,运用ABAQUS软件,建立局部焊后热处理有限元模型,模拟了焊后热处理的加热、保温和冷却过程中的温度分布特性,及冷却过程中筒体内外表面的径向...

论文摘要以滚针/外圈作为研究对象,建立适合滚动轴承系统的弹流润滑模型,探究表面织构在不同转速下的润滑效果。研究表明:在滚针/外圈摩擦副中,采用合适的表面织构可以有效提升摩擦副的...

论文摘要基于二维浅水方程的水动力学方法建立了直线段沥青路面径流的数值模型,根据实际降雨条件下沥青路面径流变化过程的监测结果验证了模型参数,研究了路面宽度、组合坡度等几何参数与路...

论文摘要沿程水头损失是长距离输水工程设计中必须计算的重要参数之一,而管道壁面相对粗糙度和流体的雷诺数是影响沿程阻力系数的主要因素。基于计算流体力学(CFD)原理,采用数值模拟方...

论文摘要基于多段多孔爆破荷载的等效思路,提出适用于微差爆破荷载简化计算的隧道爆破全时程荷载函数,并将数值模拟与现场实测结果进行对比分析,验证了隧道爆破全时程荷载在工程实际应用中...

论文摘要跨海桥隧工程设计需要推算工程位置不同重现期设计流速,由于现场缺乏长期实测流速资料,设计流速推算存在很大困难。研究提出了采用不同重现期典型风暴潮过程推算河口海岸设计流速的...

论文摘要为研究U肋内焊正交异性钢桥面板焊接残余应力的分布规律,采用通用有限元软件ANSYS模拟U肋内焊过程,选用高斯热源模型并采用间接耦合法模拟焊接应力场。将U肋内焊的残余应力...

论文摘要水力旋流器广泛应用于固液、固气、固固等分离领域,因水力旋流器具有结构小、效率高和操作方便等特点使之广泛应用于各个分离领域。为不断开发水力旋流器的分离能力,单纯的实验方法...

论文摘要为合理选择高速球轴承润滑方案,优化润滑系统参数,针对SKF7210角接触球轴承建立了喷油润滑与环下润滑计算模型,基于VOF数值方法,研究了两种润滑方式下轴承内油气两相流...

论文摘要为了研究重力沉沙池流量、含沙量与水沙分离效率的关系,借助CCHE软件,建立CCHE2D水沙两相流数学模型,采用混合掺长紊流模型,对重力沉沙池进行数值模拟,得到沉沙池内水...

论文摘要为了探讨竖井贯流泵装置规则化设计方法,选择了二十余座典型大型竖井贯流泵装置作为统计分析对象,通过分析得出了竖井进水流道和出水流道主要控制尺寸合理取值范围。结合实际工程,...

论文摘要为明确孔型密封设计中关键几何参数孔深、孔径的选取准则,提出了基于动网格技术和节点位移扩散方程、孔型密封孔深连续变化时三维计算网格的生成方法以及基于三维定常Reynold...

论文摘要根据管壳式换热器的结构特点,建立管壳式换热器几何模型和数学模型,采用计算流体力学软件Fluent对管壳式换热器进行数值模拟,研究折流板缺口高度和数量对换热器压损及换热的...

论文摘要结合辽宁省某输水工程沿线隧洞出口设置的Y形岔管,运用Solidworks软件中的Simulation和FlowSimulation模块对岔管进行了有限元静力分析和CFD...

论文摘要本文通过建立多相流动和传热传质耦合的二维CFD模型,对湿空气中水蒸气与水直接接触时的冷凝速率进行了数值模拟研究,分析了入口空气参数以及水面温度等因素对湿空气冷凝速率的影...

论文摘要本文以哈尔滨地铁二号线南直路车站暗挖段SK25+490断面为背景,通过收集现场监测数据,绘制地表沉降和拱顶下沉的历时变化曲线。运用FLAC3D软件,结合隧道的工程概况建...