数值模拟论文

论文摘要运用FORS-HET数值模拟软件,对a-Si（n）/a-Si（i）/c-Si:（p）/a-Si（i）/pm-Si（p+）结构的太阳能电池进行模拟优化,依次讨论了不同结构...

论文摘要基于FLAC3D数值模拟,对益阳鱼形山水库周边浸水路基边坡在天然状态、普通植被混凝土状态以及六角砖支护下边坡变形情况进行了对比分析,发现该路基边坡虽在常水位下处于稳定状...

论文摘要针对衢宁铁路屏南车站DK324+760断面斜坡地基高填方路堤工程,为研究桩基托梁挡墙支挡结构的内部受力特征,将现场监测数据与数值模拟结果进行对比。对比结果发现:挡土墙墙...

论文摘要为了探究改变叶顶结构对风机性能的影响,采用Fluent对不同叶顶形态的对旋轴流风机性能进行数值模拟。分析了不同叶顶形态对风机效率、全压、叶顶泄漏流和泄漏涡的影响。结果表...

论文摘要预制节段拼装桥墩由于其连接区域施工质量控制得不到保证、结构应力性能不稳定、对地震作用响应大等原因,导致其在抗震设防区的应用受到限制。为了进一步优化装配桥墩结构形式,提高...

论文摘要针对航道整治工程中护岸结构的基坑边坡易发生的滑坡坍塌问题,以浙江北部某航线的航道整治工程为例,对该工程的边坡稳定性问题采用传统极限平衡理论的条分法和数值模拟的FLAC3...

论文摘要基坑支护结构作为基坑工程的一个重要组成部分,直接影响基坑的稳定与安全。由于传统钢筋混凝土内支撑、型钢支撑、钢管支撑在造价、施工中存在不足,装配式预应力鱼腹梁内支撑系统作...

论文摘要住宅建筑由于室内可燃物多,结构布置复杂导致其发生火灾的概率大。本文以一钢管混凝土住宅建筑为基础,对四种火灾场景下房间不同位置处的温度-时间曲线进行对比分析,并且确定出最...

论文摘要在风洞测试的基础上,对铁路治沙HDPE网进行不同模型条件下的流体动力学数值模拟计算研究。结果表明:HDPE网在开孔率为55%、平均孔目尺寸为0.98mm×1.14mm的...

论文摘要以某摩托车发动机冷却风扇为研究对象,利用STAR-CCM+软件搭建了与冷却风扇性能测试实验完全一致的风扇流场数值模拟计算域模型,运用运动参考系方法（MovingRefe...

论文摘要为研究大断面软岩隧道掌子面变形规律及控制方法,基于新意法及非完整拱效应理论对雷公山隧道构造破碎区域掌子面大变形失稳机理进行分析,基于GSI围岩评级系统获得隧道围岩的力学...

论文摘要针对地源热泵长期运行时土壤热失衡导致热泵效率降低的问题,探究地下水渗流（以下简称渗流）以及热泵周期性运行对周围土壤温度场与热泵效率的影响。建立长宽均为40m,深度为14...

论文摘要对引射器内超临界CO2两相流动进行了数值模拟研究。与已有实验数据对比验证了所建CFD模型的准确性,然后分析了引射器内速度、压力、体积分数的分布规律及主喷嘴扩散角对引射器...

论文摘要为降低高灰低挥发分煤在燃烧过程中产生的NOx,在研究化学渗透脱挥发分热解模型的基础上,利用气相燃烧的简化机理对计算流体动力学软件模拟煤粉燃烧过程进行改进,并进行空气分级...

论文摘要基于ANSYS/LS-DYNA软件对复合杆体在不同弹芯长径比、弹芯截面积形状、弹芯和护套材料参数情况下垂直侵彻半无限靶进行了三维数值模拟研究,找到了相关物理量对侵彻效果...

论文摘要西安地铁3号线有3个区间隧道近距离平行通过地裂缝。采用数值模拟方法分析地震荷载作用下地铁隧道场地的动力响应。分析结果表明,地震荷载作用下竖向土压力增量在地裂缝上下盘处差...

论文摘要针对微型动力装置存在的燃烧不稳定问题,研究了甲烷掺氢在圆柱型微燃烧室内的燃烧特性。确定了甲烷掺氢燃烧的空间气相化学反应机理,建立了自由活塞动力装置三维立体模型。在试验基...

论文摘要基于有限体积法,采用动网格技术,建立了膛口流场二维轴对称仿真模型,对12.7mm水下枪在无初始流场,弹丸发射初速不同工况下的膛口流场进行了数值模拟。计算结果表明:弹丸出...

论文摘要以珠机（珠海市区至机场）城际铁路金海特大桥四塔斜拉桥为背景,为研究桥塔材质与布置方式对四塔斜拉桥静、动力性能的影响,比选了全混凝土塔、全钢塔、中间混凝土塔+两边钢塔混合...

论文摘要设计一种斜出口合成射流激励器并将其应用于垂直轴风力机控制其动态失速,建立不同射流孔数量的叶片并采用5种不同合成射流激励器控制策略,通过FLUENT15.0并采用Real...