隧道论文

论文摘要以Bentley平台为技术支持,以京张高速铁路隧道工程为项目背景,以BIM技术在隧道设计中的应用为目的进行研究。叙述了BIM隧道建模过程及对铁路BIM标准的验证,通过使...

论文摘要南京地铁四号线青龙车辆段试车线作为南京地铁第一条地下高速试车线,建成后列车测试时速最高达120km/h,因此对成型隧道线型要求较高,施工难度大。本文以此工程实践为例,探...

论文摘要此次研究主要是通过实际工程案例分析隧道水泥混凝土路面滑膜摊铺的重要性,深入探索隧道水泥混凝土路面滑膜摊铺的施工要点,希望能够对相关人员起到参考性价值。论文目录1工程概况...

论文摘要阐述了软土地区运营隧道碳纤维加固施工过程的简化和规范以及修复加固过程中修复加固构件表面的处理,分析了加固过程中及加固后的防火、恶劣环境对加固后构件的影响。论文目录1施工...

论文摘要复杂地质条件对隧道施工的影响巨大,隧道施工期间必须要根据地质条件的变化来确定适合的施工开挖方法以及配套的辅助技术措施,特别是在支护、监测、衬砌等方面,要特别重视,当然更...

论文摘要本文以郑州市107隧道实际工程为例,针对隧道下穿七里河、施工难度大、安全风险高的特点,在不影响下穿河流的泄洪功能的同时,采用明挖法和组合防渗体系,对河流进行改道、分期施...

论文摘要我国许多工程位置奇特,地势险峻,仁新高速公路坪田隧道武汉端洞口就坐落于地势险峻的山坡上,桥梁与隧道交相连接,施工难度高,风险大,容易产生安全事故,直接进洞难度极大。工程...

论文摘要光面爆破是一种相对较为常见的技术手段,具备一定的高效性。本文将针对光爆效果要求与影响因素以及隧道光面爆破施工技术原理进行详细分析,其目的是研究出光面爆破施工技术工艺与应...

论文摘要针对某隧道工程实际情况,对其在断层破碎带中的施工技术进行深入分析,提出超前地质预报、注浆堵水和加固、开挖支护与二次衬砌技术方法,最后经实践验证了本工程所用施工技术的合理...

论文摘要高速铁路隧道微压波的形成包含三个过程,即列车进入隧道瞬间产生的初始压缩波、初始压缩波在隧道内传播变形以及到达出口处向隧道外辐射。文章按照微压波的形成过程,介绍了德国预测...

论文摘要文章以金口河隧道为依托工程,分析了工程所在地区的水文地貌,确定了隧道施工段斜井涌水量及斜井布置,介绍了斜井反坡排水的总施工方案、抽排水系统布置及管路系统和电力设备的设计...

论文摘要三维激光扫描技术又称为实景复制技术,具有测量速度快、精度高等特点,在测量难度大和环境复杂区域有着独特优势,而断面线提取一直是隧道测量工作的重点和难点。文章结合某隧道断面...

论文摘要对下嵋芝隧道进行改扩建,基于新建隧道工程特点难点和设计参数,提出合理的工程施工组织方案。在改扩建过程中,通过设置临时支撑,扩挖洞顶及超前小导管,开挖与支护左右侧拱腰和左...

论文摘要文章采用有限元数值模拟,考虑偏压对套箍系数的折减效应和材料非线性本构关系,对相同材料用量下的工18、Φ169-6构件轴压、偏压及隧道初期支护拱架应用工况下的受力特征进行...

论文摘要以某高烈度地震区浅埋公路隧道洞口段为研究对象,采用有限元数值分析方法分析隧道洞口的抗震设防长度及其影响因素。结果表明,Ⅲ类围岩的深埋隧道洞口,在进洞约4倍隧道跨径后衬砌...

论文摘要文章以下穿某车站站场富水砂砾地层隧道为研究背景,首先根据工程结构自身的地质、地层、施工条件等特点,制定变形控制标准以及变形控制研究指标;然后考虑耦合与非耦合两种施工工况...

论文摘要研究目的:目前,中、长铁路隧道主要采用漏泄同轴电缆（漏缆）作为载体进行无线信号覆盖。本文针对现有GSM-R漏缆挂设高度对线缆维护和检修的不便,建立隧道环境下的漏缆信号覆...

论文摘要隧道是围岩和支护组成的体系,合理的隧道设计应该充分考虑隧道的围岩条件。本文结合沪昆客专贵州段CKGZTJ-11标段光照隧道,根据隧道的总体设计,考虑节理影响,针对不同的...

论文摘要针对传统地铁隧道变形监测中工作效率低、监测精度受人为因素影响较大等弊端,主要研究了地铁隧道变形监测中的测量机器人数据采集系统的设计和实现。该系统基于测量机器人的远程控制...

论文摘要某高速公路隧道所处地层为软弱围岩。围岩节理、层理发育,围岩强度低,地质条件复杂,导致其施工难度大。为了保证隧道开挖过程中施工安全、进度和质量,基于有限元软件FLAC3D...