论文摘要隧道底鼓是隧道围岩与仰拱发生变形和破坏的主要表现形式,是在软岩地质环境中常见的一种隧道地质灾害。根据软岩隧道底鼓研究成果,系统总结了底鼓机理、底鼓量的计算、底鼓防治措施...
论文摘要山岭隧道的进出口或穿越峡谷地区常存在浅埋段,如何在保证安全的前提下经济、高效地完成隧道开挖支护施工成为工程建设的关键问题,兼具明挖与暗挖优点的盖挖法已初步应用于山岭隧道...
论文摘要灰岩地区隧道修建过程中,制约安全高效建设的最主要因素是隧道掘进工作面前方的不良地质情况,加之溶洞、断层与破碎带等不良地质具有较强的隐蔽性,如何提高隧道短距离超前地质预报...
论文摘要通过收集与整理203篇隧道工程科研论文和工程案例,对隧道围岩力学参数、荷载参数和支护构件参数的变异系数和概率分布类型以及功能函数设计表达式进行统计分析,结合各行业隧道设...
论文摘要围绕浅埋大断面公路隧道渐近破坏过程与机制,以大永高速公路甸头隧道下穿大西二级公路工程为背景,开展了室内相似模型试验与现场监测分析。针对不同围岩级别条件(Ⅳ3,Ⅴ1和Ⅴ2...
论文摘要为提高探地雷达信号分析中小波基函数选取或构造的针对性和适应性,降低构造计算复杂性,并使所构造的小波基能更准确提取隧道衬砌结构背后空洞检测信号特征点信息,提出一种根据提升...
傅支黔[1]2004年在《锦屏一级水电站专用公路特长隧道实施方案优化设计研究》文中认为随着国民经济的发展,公路隧道工程得以迅速发展,隧道长度越来越长,断面尺寸越来越大,修建技术和营运技术同趋复杂特别是特大型水电站工程,一般都建于高山峡谷之中,地形地质条件十分复杂,加之施工车辆载重大和工期紧张,运输设...
李坤[1]2003年在《隧道工程引起的地层移动以及邻近桩反应研究》文中进行了进一步梳理城市地下交通系统在世界各国大城市近年来呈现迅速增长的趋势,尤其是那些面临交通问题的城市。地下交通系统的发展需要建设隧道,隧道工程往往引起地层移动和变形。由于城市隧道多建在建筑物已高度集中的地区,这些变形和沉降对邻近...