论文摘要本文首先运用损伤力学原理,推导出钢桥面双层沥青混合料铺装结构体系疲劳寿命的预测公式,并以南京四桥现场摊铺、碾压成型的复合梁疲劳试验为例,验证所推导模型的可靠性;其次利用...
论文摘要为研究斜向往复荷载作用下方钢管混凝土柱的抗震性能,以加载角度、轴压比及套箍系数为变量参数,对12个模型进行了有限元数值模拟。分析了各模型的滞回曲线、骨架曲线、延性系数、...
论文摘要近年来,中国城市地下轨道交通取得了迅猛的发展,但地铁在运营中存在诸多风险,其中外爆炸带来的危害尤为突出。为避免由此产生的风险,需对地铁隧道在外爆炸瞬时强荷载作用下隧道衬...
论文摘要客运索道的钢丝绳起到承重、牵引等作用,是索道至关重要的部件。对钢丝绳进行无损检测,有助于索道的安全运行,确保乘客生命财产安全。文中就不同规格钢丝绳的无损检测进行情况分析...
论文摘要桥梁是国家交通网络中的重要组成部分,是公路铁路运输网络中的关键节点,预应力钢筋混凝土T梁是目前城市交通网络中应用较为广泛的桥梁结构,遭受偶然爆炸荷载和恐怖袭击的可能性较...
论文摘要对复合材料双钉单剪螺栓连接结构进行挤压强度试验,并基于Hashin准则建立了三维有限元渐进损伤模型。通过编写和调用VUMAT子程序,建立复合材料双钉单剪和多钉单剪有限元...
论文摘要采用电子束物理气相沉积(EB-PVD)和等离子喷涂(ASP)技术在DZ40M、DZ125和DD6基体上制备NiCrAlYSi粘结层和氧化钇部分稳定的氧化锆面层试验件。对...