碳排放论文

论文摘要论文应用汉森的门槛模型,借助我国2006—2016年省域面板数据,以城镇化水平为门槛变量,分别验证生产性服务业、制造业和二者协同产业不同产业集聚对碳排放的门槛效应。结果...

论文摘要减少交通出行碳排放是全球共同面对的重大议题之一,同时也是城市和交通可持续发展的重要目标。论文首先基于文献计量方法对近20年来的全球交通出行碳排放研究现状与趋势进行梳理与...

论文摘要运用拓展的STIRPAT模型对1995—2016年中国四大地区碳排放驱动因素进行实证探究,同时基于脱钩分析构建相关评价指标以揭示各地区历史碳减排贡献、潜力及其差异。研究...

论文摘要本文从理论分析出发,梳理了改革开放以来科技创新、城镇化与碳排放三者之间的影响机理,并基于2005—2015年省际数据构建了面板门槛回归模型,实证分析了科技创新环境下城镇...

论文摘要本文拓展STIRPAT理论模型,对工业专业化、多样化集聚与碳排放之间的关系进行理论分析,并以2004～2017年全国281个地级及以上城市为样本进行因果关系推断。研究发...

论文摘要双重治理是我国环境治理保护的基本体制,而中央、地方两级环保部门的协调监管更是推动我国碳减排战略的重要手段。运用演化博弈理论并借助MATLAB仿真分析软件,研究碳减排新规...

论文摘要基于2003—2015年中国30个省份的居民直接生活能耗碳排放数据,利用空间自相关分析其空间格局变化,并利用地理加权回归模型分析了居民消费所产生的二氧化碳排放影响因素。...

论文摘要该研究对能源需求与碳排放驱动因素分解的理论模型及实证研究文献进行了综述。首先,综述了加性分解式与乘性分解式的一般形式;其次,评述分析了指数分解法与结构分解法理论模型结构...

论文摘要运用协整检验和马尔科夫链等方法研究不同经济增长路径下河北省2017～2035年的能源需求与结构、CO2排放情况.结果显示:经济增长对能源需求具有明显的拉动作用.低速增长...

论文摘要党的十九大报告为国家未来发展指明新的方向,发展经济不能以牺牲环境为代价,中国将继续坚定履行《巴黎协定》承诺,在2030年使二氧化碳的排放达到峰值,2030年国内生产总值...

论文摘要价值链分工使得一种产品的生产分割在不同地区,从而获得的收益和隐含的碳排放也产生在不同地区。考察京津冀区域内贸易获得的经济收益和产生的碳排放代价问题,对制定公平有效的区域...

论文摘要快速的城镇化进程带来城市碳排放的快速增长,准确的城市水平碳排放数据对于制定科学合理的碳减排政策极为关键,明确碳排放源的关键类别可以做到有的放矢和精准管控.但是目前中国碳...

论文摘要科学评估人类活动引起的土地利用/土地覆被变化所导致的陆地生态系统碳收支,将有助于降低陆地生态系统碳排放估算的不确定性.文章基于历史自然植被和耕地数据集建立不同生态系统的...

论文摘要家庭生活消费碳排放是全球碳排放的重要组成部分并已成为新的增长点,中国家庭直接和间接的能源消耗及碳排放量占有率逐渐扩大的趋势明显,为国家实现减排目标带来难题。本文运用文献...

论文摘要基于社会经济统计数据、气象数据、自下而上的碳排放估算数据,构建城市低碳发展水平评价的动力学分析模型——DPSIR模型,全面评价中国288个地级以上城市的低碳发展水平及空...

论文摘要基于低碳社会背景和碳减排目标,通过构建生态补偿理论框架,设定补偿模式、衡量准则、标准和补偿系数,建立了省域横向碳生态补偿模型,并对各省份进行了量化实证。结果表明:(1)...

论文摘要为探究能源消耗碳排放对山西局域气候变化的影响,本文根据IPCC提供的能源消耗排放系数估算山西省1987—2016年的碳排放量,结合大同、太原和临汾3个气象站点的气候数据...

论文摘要碳汇是生态系统服务价值重要组成,其生态补偿研究已经成为研究热点之一,为大别山区生态补偿提供科学依据。对安徽大别山及周围区域2007年和2014年碳排放空间差异分析及估算...

论文摘要粮食安全战略始终是国家的重要战略之一,河南省作为粮食大省在保障国家粮食安全中起着至关重要的作用。近年来资源与环境的双重约束使得粮食如何实现持续增长成为当下亟待解决的重要...

论文摘要在分析研判当前国际社会应对气候变化现状基础上,明确我国在"一带一路"框架下气候合作角色和责任。全面分析了我国在"一带一路"框架下...