论文摘要小间距隧道的工程难点主要是群洞效应以及中间岩柱的稳定性,尤其是在挤压性围岩环境中,施工中出现先挖先裂、左挖右裂的现象是十分棘手的难题。文章依托新城子隧道出口喇叭口段挤压...
论文摘要某高铁隧道在运营期出现隧底开裂、上拱变形等病害,极大影响行车安全,文章以此为研究背景,从地层岩性、地下水及施工因素等方面对隧底结构病害原因进行了分析,提出了隧道基底注浆...
论文摘要针对攀西地区昔格达组地层软弱易滑、隧道进洞易产生边仰坡开裂造成进洞困难的问题,以成昆铁路前家山隧道进口浅埋富水昔格达地层进洞施工为例,分别进行以锚固桩、旋喷桩及PBA法...
论文摘要利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA模拟分析了无填塞、填塞聚氨酯和填塞炮泥3种工况下填塞材料对岩石爆破效果的影响规律。结果表明:与无填塞相比,炮孔填塞后岩石爆破效果...
论文摘要风积沙作为一种抗剪能力弱、黏聚力低、自稳能力差的土体,隧道开挖时围岩变形难以控制,研究风积沙隧道的围岩变形特征及其适用的施工工法则显得尤为重要。依托蒙华铁路王家湾隧道穿...
论文摘要山乾隧道是湘桂铁路永州至柳州段典型的岩溶浅埋隧道。根据初期地质调绘资料,并结合施工过程中揭示的岩溶发育程度及涌水情况,中铁二院开展了补充水文地质调查,分析了隧区地下水补...
论文摘要通过对国内铁路隧道防灾疏散救援技术的发展及现状进行调研,阐述我国铁路隧道防灾救援结构的主要形式,并结合国内外紧急救援站的差异,分析典型铁路隧道防灾救援工程的具体设计。结...
论文摘要为解决高黎贡山隧道在施工中遇到的斜井软岩变形、竖井井筒防治水、TBM穿越不良地质卡机等难题,通过对存在问题进行理论分析、现场试验、方案优化、阶段总结,提出解决方案与关键...
论文摘要针对隧道衬砌混凝土频繁爆破振动危害累积效应,设计混凝土频繁爆破振动试验,对测得的爆破振动信号进行总能量和频带能量计算与分析。试验结果表明:①爆破振动信号能量分布范围较广...
论文摘要为揭示上部重型汽车振动荷载对立体交叉工程结构稳定性的影响,依托祁家庄隧道近接下穿既有G6高速公路工程,结合重型汽车运动微分方程建立的基于现场振动实测激励输入模型,运用连...
论文摘要地下水对新建隧道工程具有诸多不良影响,通过现场调研和资料整理,对董志塬区黄土地层性质和地下水分布特征进行系统总结,分析董志塬地下水对银西高铁隧道工程的影响。结果表明:(...
论文摘要突水突泥灾害是隧道施工最常见的事故类型之一,构建基于云模型的突水突泥风险评估模型,以指导隧道施工组织中的灾害预防工作。从水文条件、地质条件和气候条件三个方面展开研究,建...
论文摘要隧道衬砌脱空及厚度不足是隧道施工及运营过程中常见的质量缺陷,存在极大的质量安全隐患。基于此,文章从隧道开挖、初期支护、防水板施工、模板安装、混凝土浇筑及养护质量等方面进...
论文摘要我国铁路工程建设方兴未艾,复杂地质条件下隧道工程建设将面临越来越多的挑战。介绍突水突泥、塌方、大变形、岩爆、有害气体、高地温、冻害等7种铁路隧道建设期典型的工程灾害,根...
论文摘要特殊地质条件隧道处治是隧道修建的主要难题,为总结经验供类似工程借鉴,本文针对几类典型铁路隧道特殊地质条件隧道修建问题与对策进行研究。1)岩溶主要问题为岩溶发育无规律、易...
论文摘要目前,随着交通运输行业的飞速发展,中国铁路隧道的修建速度可谓是震惊国内外,很多西方国家都惊讶于我国铁路隧道的建设效率和速度。得益于此,铁路隧道的发展也推动了我国各个地区...
论文摘要BIM技术是从国外引进过来的先进三维模型技术,通过计算机将实际工程与模拟工程结合在一起,对工程的质量和安全方面起着至关重要的作用。本篇文章通过对BIM技术概念的分析,论...
论文摘要隧道仰拱对维护隧道整体稳定有着重要作用,因此对隧道仰拱、底板质量缺陷必须进行彻底整治。新建兰渝铁路木寨岭隧道南水沟有轨斜井已施工的仰拱隆起处混凝土变形明显,大范围出现开...
论文摘要为保证引调水工工程施工支洞穿隧道的安全施工,加强保证对穿铁路隧道施工过程中的管理和监控,文章以山西省中部引黄工程施工支洞穿天古崖隧道工程为例,阐述了应急预案工作流程、应...
论文摘要成昆铁路复线小相岭隧道地处高地应力区域,为一级高风险隧道。施工过程中曾出现底板纵向开裂及错台隆起、正洞初支变形加重等情况。通过现场应急测试和分析,及时优化了设计施工方案...