论文摘要某高速铁路的8座隧道在施工期间均出现不同程度的二次衬砌混凝土表面质量缺陷问题,主要表现为混凝土表面缺损、露筋。施工单位对缺损部位进行修复处理后,由于材料、工艺选择不当,...
论文摘要当新建高速公路连续梁桥跨越铁路隧道时,在施工中存在较多安全隐患;桩基施工引起既有隧道沉降,若不均匀沉降过大,将导致既有隧道衬砌的开裂,影响既有隧道衬砌结构的安全和交通安...
论文摘要基于成兰铁路杨家坪隧道的复杂地质条件,文章对绿泥石千枚岩进行了岩石力学实验,对现场地质进行了测量和力学机理分析,理论分析了其产生大变形的机理。通过对隧道的监测,基于有限...
论文摘要为配合郑万高铁实施的基于全工序机械化配套的隧道安全、快速、高质量修建技术,针对超前支护、钻爆开挖、初期支护、二次衬砌等关键工序开发系列化智能装备,并系统性地总结和提炼钻...
论文摘要铁路隧道病害具有一定的发展过程,如何在隧道病害进一步恶化之前采用相关仪器设备进行有效检测和实时监测,并进行定量化的科学评估,是铁路隧道检测、监测和评估领域面临的问题与考...
论文摘要随着近年来我国社会经济发展水平的不断提升,我国铁路的建设也相应的取得了进一步的发展,这对于我国整体的交通网络完善来说起到了一定的积极作用,在进行铁路建设的过程当中,铁路...
论文摘要铁路隧道施工是当前铁路工程建设过程中的一项重要内容,施工队伍在挖掘和建设隧道时,受到地质环境的影响很容易出现安全事故,因此铁路隧道施工技术的引进和优化是当前铁路行业最为...
论文摘要结合具体的铁路施工工程,详细分析了铁路隧道防水工程施工过程中容易出现的质量问题及其防水原则,深入探究了铁路隧道工程防水施工技术,并提出了具有实效性的铁路隧道工程防水施工...
论文摘要本文依托贵广铁路同马山隧道工程,根据理论分析及现场作业反馈,对水平产状砂质板岩隧道的洞室爆破成形参数进行研究。研究结果表明:(1)对于此段工程隧道,爆破参数拟定为炮眼直...
论文摘要为解决路堑式明洞衬砌的结构设计及基底承载力要求问题,以时速120km的单线铁路隧道路堑式明洞结构为例,采用荷载-结构计算方法对衬砌厚度、配筋、安全系数及基底承载力要求进...
论文摘要铁路隧道衬砌施工缝质量问题十分突出,主要表现为中埋式橡胶止水带在混凝土浇筑过程中发生移位、扭曲、折皱等变形,使施工缝处衬砌混凝土形成薄片状或薄块状,存在掉块风险,危及行...
论文摘要研究目的:受温度变化影响,寒区隧道衬砌结构易出现开裂、酥脆、剥落等病害。本文通过分析寒区隧道的环境作用,并通过调研我国寒区铁路隧道的结构冻害情况,归纳隧道结构的冻胀机理...
论文摘要为解决铁路隧道运营维护中钢垫梁的稳定性监测,以达到监测数据准确实时反馈,为既有线运营过程中施工安全提供参考依据,以某铁路隧道隧底整治工程为背景,采用精密光栅位移计配合光...
论文摘要依托京张城际铁路清华园大直径盾构隧道近距离上跨地铁12号线工程,文章通过数值计算分析了隧道管片结构在施工及运营阶段的变形受力规律。研究表明:施工阶段管片顶部出现了较大的...
论文摘要研究目的:隧道近距下穿既有铁路路基或隧道段时,常采用洞内超前大管棚支护,而目前多采用工程类比法确定其支护参数,因此有必要对大管棚支护变形规律及设计参数进行研究。研究结论...
论文摘要为深入分析高海拔大纵坡铁路隧道的火灾特性,进而为高海拔铁路隧道防灾救援工作提供基础依据。文章采用FDS对铁路隧道火灾场景进行数值模拟,研究火灾规模为20MW时,不同海拔...
论文摘要文章对中国铁路隧道建造技术的发展历程进行介绍,并分析国内外隧道施工机械化、信息化应用和实践情况。在此基础上研究智能化隧道施工面临的科学挑战:1)隧道开挖掘进参数与围岩环...
论文摘要小净距隧道的中岩柱厚度小且多次受到施工扰动,因此,如何保证其在施工过程中的稳定性是工程的重点与难点。以八达岭长城站为背景,采用MidasGTS软件对不同隧道净距下的中岩...
论文摘要埋深超过40m的软弱围岩隧道一般以洞内水平注浆加固为主,但对洞内施工组织影响很大。文章基于梅汕铁路大岭隧道工程实例,对比了洞内和地表注浆加固方案的优缺点,并开展了地表深...
论文摘要预制装配式衬砌结构因施工速度快、质量高、易于维修等优点近年来在隧道工程领域备受关注。采用荷载-结构模型分析了不同围岩条件下整体衬砌内力特征。将衬砌结构分为8部分预制,采...