郭涛[1]2003年在《我国合资铁路资产管理及资本结构研究》文中研究指明作为铁路改革和发展中的新生事物,合资铁路经过近二十年的蓬勃发展,已初具规模并成为我国铁路运输领域中的一支重要力量。实践证明,合资铁路打破了国家“独家修路”的格局,调动了中央和地方、企业单位等多方建管铁路的积极性,有效地解决了国家...
朱浩[1]2006年在《基于多体动力学理论的车辆主动悬挂的控制策略研究》文中研究指明悬挂系统是车辆动力系统的重要组成部分,性能良好的悬挂系统可以改善车辆的动态运行品质,特别是随着主动控制策略的介入,车辆悬挂系统从此发生了革命性的变化,实现了与现代控制策略和计算机信息技术的有机融合。然而,常规的基于主...
侯海波[1]2003年在《组合式长大货物车CAD系统研究》文中提出本文通过对国内外CAD技术发展的历史与现状的回顾以及铁道车辆CAD发展状况的研究,在对国内铁路长大货物运输进行分析的基础上,提出了组合式长大货物车CAD系统的开发策略。该系统针对长大货物车的结构形式,可实现方案设计、总体构图、部件设计...
李娜[1]2003年在《铝合金车体组合优化设计》文中进行了进一步梳理铁路运输是我国主要的交通运输方式,在国民经济中起着非常重要的作用。而铁路车辆是铁路运输中直接载运旅客和货物的工具,是铁路中的一个主要环节,随着社会的进步,运输对车辆的要求越来越高。车体作为车辆的一个主要部件,其轻量化设计就成为一个关...