体积率论文

基于Fluent的柴油机冷却环道流动特性分析
论文摘要为缓解柴油机活塞的过热问题,对冷却环道内的气液两相流动状态及传热特性进行了研究。根据计算流体力学方法确立柴油机冷却环道流动的湍流模型和相界面模型。采用有限元方法,建立冷...
钢纤维混凝土收缩时变特征研究
论文摘要针对钢纤维混凝土的收缩特点,该文进行了钢纤维体积率0.5%、1.0%、1.5%的收缩试验。结合已有研究成果统计和对比分析表明:钢纤维混凝土收缩量随着钢纤维掺量的增加不断...