• 车用永磁缓速器磁-热耦合建模与试验研究

    车用永磁缓速器磁-热耦合建模与试验研究

    论文摘要针对重载货车制动负荷严重超限的问题,提出了一种基于永磁涡流制动原理的车用辅助制动装置—永磁缓速器,其制动力矩可无级调节。为解决永磁缓速器长时间制动产生高温导致的制动力矩...