• 某型涡扇发动机分布式容错控制系统设计与试验验证

    某型涡扇发动机分布式容错控制系统设计与试验验证

    论文摘要为了提高某型涡扇发动机控制系统的安全性和可靠性,提出1种分布式架构下的容错控制方案。基于模块级硬件冗余的思想,设计了包含7个智能节点的基于TTP/C(时间触发协议)总线...
  • 民用涡扇发动机总体多学科设计优化研究

    民用涡扇发动机总体多学科设计优化研究

    论文摘要为了在概念设计阶段充分考虑各学科间的耦合和平衡各指标间的冲突,以某型民用大涵道比涡扇发动机为研究对象,基于协同优化策略构建了发动机总体多学科设计优化平台,该平台集成了热...
  • 涡扇发动机多动力学建模方法

    涡扇发动机多动力学建模方法

    论文摘要考虑涡扇发动机转子部件的惯性、容腔中质量与能量的堆积效应和高低温部件间的热交换,依据转子动力学、容积动力学及热力学建立涡扇发动机部件级非线性动态数学模型。通过求解质量、...
  • 某型反推力装置室内试车台试验方法

    某型反推力装置室内试车台试验方法

    论文摘要反推力装置是大涵道比涡扇发动机的重要组成部件。对反推装置研制过程中的室内试车试验方法进行了总结,介绍了所用反推力装置结构、试车台反推力装置控制系统,阐述了反推涡壳装置的...
  • 涡扇发动机部件特性的滤波自动修正更新方法

    涡扇发动机部件特性的滤波自动修正更新方法

    论文摘要针对航空发动机部件制造装配以及性能蜕化引起的平均模型与个体发动机之间的性能不匹配问题,提出一种基于非线性滤波算法的发动机部件特性自动修正方法。根据发动机部件级平均模型输...