![盾构隧道下穿高速铁路桥梁施工影响数值分析]()
论文摘要地铁盾构下穿既有高速铁路施工是一项高风险作业,加固方案的合理性直接影响到隧道施工安全和高速铁路运营安全。本文建立结构-高铁桥墩基础-土体有限元模型,分析盾构施工过程中高...
![盾构下穿高架桥桩基的托换施工技术分析]()
论文摘要以某区间盾构隧道下穿高架桩基为工程背景,本项目条件复杂,施工变形控制严格,对此类复杂环境下地铁盾构隧道下穿高架桥桩基的托换施工技术进行分析,突破托换过程中结构止水性能、...
![铁路隧道近距下穿地铁隧道的微振爆破技术]()
论文摘要研究目的:隧道超近距下穿运营地铁隧道时,通常采用机械施工。本文基于目前最先进的起爆器材——电子雷管,采用隧道电子雷管单孔连续起爆降振技术,利用无线爆破振动监测设备测试每...
![浅谈下穿高速铁路U型槽施工工艺]()
论文摘要随着交通的日益发达,高速铁路的不断扩张,新建线路立体穿越既有线路愈渐频繁,此类项目普遍要求质量高、工期短,力争将对营业线的影响降至最小。本文以新建川南城际铁路下穿既有成...
![盾构下穿运营高铁隧道风险控制措施研究]()
论文摘要盾构下穿施工会对上方高铁隧道造成一定影响,如不均匀沉降、结构内力增加等,存在威胁高铁安全运营及隧道结构产生裂损等风险。基于中国首例盾构下穿运营高铁隧道工程,在深入研究盾...
![基于箱涵顶进法的隧道下穿车站流固耦合分析]()
论文摘要文章以下穿某车站站场富水砂砾地层隧道为研究背景,首先根据工程结构自身的地质、地层、施工条件等特点,制定变形控制标准以及变形控制研究指标;然后考虑耦合与非耦合两种施工工况...
![输水隧洞下穿西气东输天然气管道影响研究]()
论文摘要为了研究输水隧洞下穿天然气管道对天然气管道运行的影响,使用FLAC3D数值模拟模拟软件建立输水隧洞下穿天然气管道模型,研究了输水隧洞开挖后模型的应力分布和管道的沉降,研...
![大直径盾构下穿对成品油管道的影响评估]()
论文摘要杭州地铁1号线三期工程采用覬11.67m的大直径盾构下穿钱塘江,线路与已建的镇杭成品油管道存在交叉,交叉影响范围达到90m,施工时有可能对成品油管道的安全运行产生影响。...
![隧道下穿火车站站房CRD法加固方案优化分析]()
论文摘要文章以新建隧道下穿新乡火车站站房为研究背景,首先分析隧道-地层-路基三者之间的相互关系以及隧道开挖过程中交通荷载传递过程中力的传递方式。然后对隧道下穿火车站站房进行数值...
![超大直径泥水平衡盾构机近距离下穿运营轨道交通区间隧道施工技术]()
论文摘要超大直径(15m)泥水平衡盾构机近距离下穿运营轨道交通区间隧道在国内尚无先例,施工难度大、风险系数高。为保证盾构机穿越过程中轨道交通区间隧道沉降量满足要求,保障运营安全...
![盾构下穿既有地铁区间隧道沉降控制研究]()
论文摘要为探究既有区间在新建隧道盾构下穿过程中施工沉降控制方法与既有结构沉降变化之间的关系,依托深圳地铁10号线岗厦北站—莲花村站区间(以下简称岗莲区间)左线隧道盾构下穿既有2...
