• 基于箱涵顶进法的隧道下穿车站流固耦合分析

    基于箱涵顶进法的隧道下穿车站流固耦合分析

    论文摘要文章以下穿某车站站场富水砂砾地层隧道为研究背景,首先根据工程结构自身的地质、地层、施工条件等特点,制定变形控制标准以及变形控制研究指标;然后考虑耦合与非耦合两种施工工况...