• 聚酯纤维-橡胶颗粒微表处混合料路用性能与降噪特性

    聚酯纤维-橡胶颗粒微表处混合料路用性能与降噪特性

    论文摘要为了研究橡胶颗粒和聚酯纤维对微表处混合料路用性能与降噪特性的改善效果,通过常规拌和试验、黏聚力试验、负荷轮车辙试验综合优化聚酯纤维和橡胶颗粒的掺量,进而采用低温SCB试...
  • 含封闭应力岩石的相似模拟技术

    含封闭应力岩石的相似模拟技术

    论文摘要岩石是由固体矿物和孔隙组成的,在深部地下经过长期地质作用,孔隙中的流体包裹体含有封闭应力,其对岩石力学特性的影响较大。但该封闭压力在岩样取出后慢慢释放,无法长期存留于岩...
  • 沥青混合料骨架嵌锁结构设计方法研究

    沥青混合料骨架嵌锁结构设计方法研究

    李春[1]2003年在《沥青混合料骨架嵌锁结构设计方法研究》文中进行了进一步梳理沥青混凝土路面由于其行车舒适性、便于维修等优点而被大规模应用于高等级公路。但随着国民经济的发展,交通量巨增、车辆渠道化以及超重载等接踵而来的问题使得沥青路面出现了各种各样的破坏形态,而Superpave和现行马歇尔沥青混...