• 基于热平衡的齿轮减速器箱体内腔结构设计研究

    基于热平衡的齿轮减速器箱体内腔结构设计研究

    论文摘要齿轮减速器在工作过程中由于齿面接触摩擦和轴承滚动摩擦,传递的部分功率转化为热能,使齿轮和轴承局部温度升高。为使齿轮减速器在工作过程中工作部件处在正常的温度范围内,需要添...