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基于时间优化与相位协调的路网交通控制研究
论文摘要针对传统路网规模大且包含大量时变参数造成交通协调控制繁杂等问题,提出了一种将路网分解与模糊算法相结合的子区内外层相位时间、相位类型和相序协调优化的控制策略.以城市中心路...